近日，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案(2020-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》）。《方案》中明確3年內(nèi)桂林將有668億元投入，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)實(shí)施南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)高鐵等項(xiàng)目。

　　去湖南時(shí)間將縮短

　　衡柳鐵路為湘桂高速鐵路組成部分，起于湖南省衡陽(yáng)市，普鐵接京廣鐵路衡陽(yáng)站，高鐵接京廣高速鐵路衡陽(yáng)東站經(jīng)過(guò)永州市、桂林市、止于柳州市，是橫貫湘桂兩省的交通大動(dòng)脈和旅游黃金通道，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。

　　在《方案》中，衡柳鐵路廣西段的提速工程在列，將投資26億元對(duì)廣西段的鐵路進(jìn)行改造，目標(biāo)是讓客運(yùn)專線達(dá)到250公里的時(shí)速，預(yù)計(jì)今年11月開(kāi)工，2022年9月完工。

　　在衡柳鐵路改造提速后，桂林這條北上南下客運(yùn)專線鐵路速度大為提升，桂林至柳州、湖南等地的時(shí)間將有所縮短。

　　以桂林至柳州為例，若該區(qū)間提速，從桂林乘坐高鐵前往柳州需要時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)15分左右，提速25%，則乘坐時(shí)間可縮短至1小時(shí)左右，節(jié)省了大約15分鐘。

　　北上直通長(zhǎng)三角

　　《方案》中還有一條全新高速鐵路的規(guī)劃讓人矚目，那就是新建南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)高鐵。

　　南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)高鐵：客運(yùn)專線、雙線、350km/h，總里程665km，總投資1146億元。其中廣西段492km，投資821億元。計(jì)劃2022年12月開(kāi)工，2027年12月建成。

　　這條鐵路實(shí)質(zhì)是國(guó)家規(guī)劃的呼南高速鐵路通道南段，更是國(guó)家八縱八橫高鐵網(wǎng)的組成部分。按照湖南省和江西省的規(guī)劃信息，南寧至衡陽(yáng)高鐵肯定經(jīng)過(guò)桂林，項(xiàng)目全長(zhǎng)約692公里，計(jì)劃總投資約1264億元。

　　建成之后，這條鐵路將是桂林乃至廣西北上最快的鐵路，至衡陽(yáng)可以在短期內(nèi)接入京廣高鐵，通過(guò)京廣高鐵直接北上，同時(shí)也可以通過(guò)上沙鐵路樞紐上滬昆高鐵直通長(zhǎng)三角。

　　當(dāng)然，在衡陽(yáng)市遠(yuǎn)期也可以接上呼南高鐵的北段，又可以接上南昌至衡陽(yáng)高鐵，形成桂林至衡陽(yáng)至南昌至南京的高速鐵路。

　　高速公路也有好消息！玉湛高速?gòu)V西段沖刺4月底通車！

　　3月13日，玉湛高速（廣西段）陸川南連接線跨九州江大橋箱梁架設(shè)順利完成，實(shí)現(xiàn)了玉湛高速公路（廣西段）連接線全部箱梁架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著玉湛高速公路（廣西段）實(shí)現(xiàn)全線（主線及連接線）全幅貫通。

　　據(jù)了解，目前玉湛高速（廣西段）全線進(jìn)場(chǎng)人員近2000人，是原計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)人員1.2倍，項(xiàng)目全線施工點(diǎn)近100處。全線人員日夜奮戰(zhàn)，在各個(gè)作業(yè)區(qū)域掀起大干熱潮，全力沖刺全線4月底通車收官目標(biāo)。

　　連接線箱梁架設(shè)面臨著架梁通道不便、架設(shè)路線長(zhǎng)、跨鐵路施工天窗時(shí)間緊張和安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多困難，加上疫情影響，打亂了項(xiàng)目春節(jié)期間不停工的施工計(jì)劃，項(xiàng)目復(fù)工后，在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的前提下，通過(guò)增加人員設(shè)備投入，組織夜間施工等措施，順利完成了剩余箱梁架設(shè)施工任務(wù)。

　　玉林至湛江高速公路（廣西段）主線全長(zhǎng)74.75公里，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里每小時(shí)，路基寬26.5米。全線主線共設(shè)橋梁52座，其中大橋44座，中橋8座，橋梁占比15.42%。

　　路線起點(diǎn)位于陸川縣馬坡鎮(zhèn)，途經(jīng)陸川縣米場(chǎng)鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、烏石鎮(zhèn)、灘面鎮(zhèn)、良田鎮(zhèn)和博白縣文地鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于博白縣文地鎮(zhèn)粵桂交界處，接玉林至湛江高速公路（廣東段）。

　　玉湛高速（廣西段）共設(shè)有：玉林大南站、陸川服務(wù)區(qū)、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區(qū)、烏石互通、良田互通、文地服務(wù)區(qū)、文地互通、桂粵收費(fèi)站。

　　玉湛高速建成通車后，玉林至湛江的車程將縮短至1.5個(gè)小時(shí)。中午在玉林吃牛雜，傍晚到湛江吃海鮮，馬上就要實(shí)現(xiàn)了！

　　廣西2022年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”

　　近日，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案（2020-2022年）》，3年計(jì)劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目151個(gè)，總投資約4885億元，力爭(zhēng)到2022年實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”“縣縣通高速”。

　　上述方案提到，結(jié)合廣西新一輪高速公路網(wǎng)規(guī)劃，重點(diǎn)建設(shè)西部陸海新通道和對(duì)接粵港澳大灣區(qū)高速公路通道重點(diǎn)項(xiàng)目，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)（或三級(jí)）公路，到2022年全區(qū)高速公路通車?yán)锍坛^(guò)8000公里。3年計(jì)劃新開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目37個(gè)，建成重點(diǎn)項(xiàng)目22個(gè)，投資約3448億元。

　　具體如下：