深圳又多了一處網(wǎng)紅打卡地！光明三橋大頂嶺綠道（一期）工程已經(jīng)正式完工，標(biāo)志著浮橋、探橋、懸橋等三座特色景觀橋即將對(duì)市民開(kāi)放。

　　據(jù)了解，本工程位光明區(qū)東北側(cè)的光明街道及新湖街道，該工程主要建設(shè)浮橋、探橋、懸橋等三座景觀橋。市民從光明小鎮(zhèn)滑草場(chǎng)出入口步行到浮橋約800米，到探橋約2300米，到懸橋約4400米（從觀光路出入口進(jìn)入約2200米即到）。

　　記者注意到，三座景觀橋各具特色，韻味十足。設(shè)計(jì)理念新穎、創(chuàng)新、大膽，極具有冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)性。
 

　　浮橋：科技賦能人和樹(shù)對(duì)話

　　浮橋的設(shè)計(jì)主題是科技，強(qiáng)調(diào)人和樹(shù)的對(duì)話。浮橋路段視野開(kāi)闊，風(fēng)景透亮，因此主要運(yùn)用簡(jiǎn)潔干凈的幾何形態(tài)，設(shè)置懸浮步道，并從綠道上設(shè)置了自行車坡道進(jìn)入浮橋。浮橋上共有三個(gè)觀景臺(tái)，最大的直徑有50米，最小的也有20米，橋面采用了太陽(yáng)能板，到了晚上七點(diǎn)橋面會(huì)自體發(fā)光，希望為游覽者帶來(lái)具有科技感的步行和浮于空中的運(yùn)動(dòng)空間。
 

　　探橋：生態(tài)引領(lǐng)人和水親近

　　探橋的設(shè)計(jì)主題是生態(tài)，強(qiáng)調(diào)人和水的親近。利用山體地形高差，修建環(huán)形棧道，通達(dá)低洼處的水潭，形成了與眾不同的親水體驗(yàn)，同時(shí)，中間網(wǎng)紅爬網(wǎng)與橋體相連，打造具有探索趣味的休憩空間。
 

　　懸橋：靈動(dòng)形成人和風(fēng)互動(dòng)

　　懸橋則突出靈動(dòng)，形成人和風(fēng)的互動(dòng)，懸橋的結(jié)構(gòu)形式是我國(guó)景觀橋類的獨(dú)家首創(chuàng)，橋體突破國(guó)內(nèi)橋型，采用大跨度鋼板帶承重結(jié)構(gòu)，橋長(zhǎng)90米，主跨63.8米，主鋼結(jié)構(gòu)厚度只有40毫米。橋面距谷底約30米，能提供遠(yuǎn)眺水庫(kù)及其他人文、自然風(fēng)光的平臺(tái)。

　　本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程由中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司負(fù)責(zé)施工，據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，三座景觀橋均位于山林，且施工區(qū)域內(nèi)為果林，進(jìn)場(chǎng)僅有一條施工中的坡陡彎多的綠道，加上無(wú)市政接駁用電用水，常規(guī)機(jī)械無(wú)法使用，因此施工條件也更為復(fù)雜。

　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，無(wú)論從工藝上還是安裝施工節(jié)點(diǎn)方面來(lái)說(shuō)，光明三橋大頂嶺綠道（一期）工程的施工要求都比較高，施工期間還曾遇到土地整備和多雨季節(jié)等問(wèn)題，項(xiàng)目施工被頻繁擱置。"可以施工時(shí)，項(xiàng)目部辦公室及施工現(xiàn)場(chǎng)，每天都是熱火朝天，即使是晚上12點(diǎn)也依然燈火通明，為保證2019年3月24日光明馬拉松賽事時(shí)，三座橋能展現(xiàn)給參賽人員及市民，項(xiàng)目管理人員都是夜班白班輪流倒，堅(jiān)守在崗位上。特別在國(guó)內(nèi)首例的大跨度鋼板帶懸橋施工中，為保證施工質(zhì)量和施工安全，多次邀請(qǐng)專家方案論證、并進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和Q690D焊接工藝評(píng)定。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境，避暴雨，戰(zhàn)高溫，精益建造搶進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，希望早日能將最美“山”橋交付給市民。

　　如今，三座景觀橋已順利完工，仿佛天塹變通途，整個(gè)綠道的核心和靈魂就在于這三座橋，它們各自的風(fēng)格與周邊環(huán)境非常貼切，也與綠道連接，讓整個(gè)景觀更加完美。