洪瀨大橋跨越晉江支流東溪，長(zhǎng)304.4米，是通向南安市區(qū)至西北境的橋梁。根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法要求，市公路局對(duì)特大、特殊結(jié)構(gòu)和特別重要橋梁實(shí)行定期檢查，一年不少于一次。在此前的定期檢查中，洪瀨大橋的總體技術(shù)狀況等級(jí)被評(píng)定為4類，這也是該局管養(yǎng)的479座橋梁中唯一的一座4類橋。今年年初，市公路局南安分局邀請(qǐng)專業(yè)橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)洪瀨大橋進(jìn)行復(fù)檢。

　　“對(duì)總體技術(shù)狀況被評(píng)定為3類及以上的國(guó)省道橋梁，我們需立即采取限載、限速、封閉通行等安全措施，并在橋梁兩端設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)告示牌，明示橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位行政責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人姓名及聯(lián)系方式。”市公路局相關(guān)人士介紹道。

　　福建省泉州市公路局南安分局、南安市公安局交通警察大隊(duì)于2020年3月23日發(fā)布《關(guān)于對(duì)洪瀨大橋?qū)嵤┫掭d限速通行的通告》，決定對(duì)洪瀨大橋采取24小時(shí)限載限速通行，一是設(shè)置限高架，禁止高3.5米以上機(jī)動(dòng)車通過；二是設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止黃牌大中型貨車通過，請(qǐng)大中型貨車?yán)@道縱三線（省新至梅山）；三是設(shè)置30公里/小時(shí)限速標(biāo)志。在對(duì)洪瀨大橋采取限載限速措施的同時(shí)，南安市政府已加快該橋的改造建設(shè)事宜。

　　根據(jù)2019年3月南安市發(fā)展和改革局的相關(guān)批復(fù)，項(xiàng)目包括拆除重建洪瀨大橋、改造連接線路面，路線全長(zhǎng)約510米，寬度為26米，其中洪瀨大橋長(zhǎng)約310米，連接線路面改造工程總長(zhǎng)度約200米，采用標(biāo)準(zhǔn)公路二級(jí)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/小時(shí)，雙向六車道，采用瀝青砼路面，項(xiàng)目總投資4950萬(wàn)元。

　　據(jù)悉，南安市洪瀨大橋及連接線路面改造工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目已于去年在南安市公共資源交易中心完成公開招標(biāo)，目前，該橋的拆除重建工程已進(jìn)入圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段，下半年有望進(jìn)行招投標(biāo)并動(dòng)工建設(shè)。

　　據(jù)了解，洪瀨大橋位于縣道305線南安市洪瀨鎮(zhèn)晉江支流東溪上，全長(zhǎng)304.4m，橋面全寬18 m、車行道14 m，雙向4車道。橋梁為雙幅T型梁橋，左橋、右橋分別于1995年12月、1998年1月建成投入使用。2005年1月對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了加固，2008年1月對(duì)橋面及欄桿進(jìn)行翻修重鋪，2009年6月對(duì)T型梁進(jìn)行粘貼鋼板加固。因省道215線（原省道307線）豐州至洪瀨“4車道拓6車道”改建工程中的揚(yáng)美橋拆除重建封閉施工，導(dǎo)致繞行洪瀨大橋的車輛暴增，加上靠近鎮(zhèn)區(qū)橋頭一側(cè)又設(shè)置紅綠燈，造成很多繞行車輛經(jīng)常滯留在橋上排隊(duì)等候紅綠燈，受橋上車輛車貨重量、反復(fù)停剎車、啟動(dòng)起步等多種因素的影響，洪瀨大橋不堪重負(fù)，橋梁安全令人揪心不已。