從九龍坡區(qū)住房城鄉(xiāng)建委獲悉，2020年市級(jí)重大建設(shè)項(xiàng)目陶家隧道已經(jīng)啟動(dòng)施工招標(biāo)，正在申報(bào)征地手續(xù)。這意味著，距離項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工的目標(biāo)越來(lái)越近了。

　　陶家隧道采用“市區(qū)共建”模式，項(xiàng)目業(yè)主市城投集團(tuán)負(fù)責(zé)工程建設(shè)，九龍坡區(qū)負(fù)責(zé)用地拆遷。項(xiàng)目已取得可研、環(huán)評(píng)、初步設(shè)計(jì)、用地規(guī)劃許可等前期手續(xù)，預(yù)計(jì)9月取得征地批復(fù)，12月完成土地移交，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工，工期暫定4年。

　　九龍坡區(qū)住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)原定方案，陶家隧道西起繞城高速西側(cè)九龍坡與江津交界處，經(jīng)陶家鎮(zhèn)、中梁山、跳磴、小南海，東止快速路二縱線李家灣立交。受渝瀘高速公路北線起點(diǎn)向內(nèi)調(diào)整的影響，項(xiàng)目起點(diǎn)調(diào)整至快速路一縱線陶家立交，長(zhǎng)度也由原來(lái)的20公里縮短至13.5公里，其中九龍坡段長(zhǎng)7.6公里。

　　該項(xiàng)目設(shè)有1座特長(zhǎng)隧道（陶家隧道）、1座組合立交（小南海組合立交）、3座簡(jiǎn)易立交（南北大道立交、白彭路立交、銅陶路立交）。道路按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)路幅寬度36米至64米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。陶家立交至陶家隧道西洞為雙向8車(chē)道，輔道雙向4車(chē)道。陶家隧道為雙洞分離式隧道，單洞單向3車(chē)道、凈寬13.5米。

　　陶家隧道建成通車(chē)后，將為中梁山脈再添一座穿山通道，緩解華巖、華福、中梁山等現(xiàn)有隧道的交通壓力，減少周邊地區(qū)的交通擁堵。同時(shí)縮短小南海、跳磴至江津方向的車(chē)程約6.5公里，拉近主城核心區(qū)與西部地區(qū)的時(shí)空距離。

　　陶家隧道還將連通一縱線、二縱線、三縱線與繞城高速，串起雙福組團(tuán)、西彭組團(tuán)、跳磴組團(tuán)，推動(dòng)江津、九龍坡、大渡口等地加快對(duì)接，促進(jìn)主城都市區(qū)一體化發(fā)展，打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的核心引擎。