4月8日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，一批國家級高速公路項目啟動招標(biāo)，開工和通車時間有了初步“時間表”。這些重點工程實施后，對于推動合肥都市圈以及長江經(jīng)濟帶的發(fā)展意義重大?？袋c一：

　　滁河大橋工程為合寧高速大動脈“減壓”

　　合寧高速公路安徽省周莊至隴西立交段改擴建工程滁河大橋及接線施工進入招標(biāo)階段，開建后將為縱貫安徽的這條交通大動脈“減壓”。

　　本項目為原合寧高速公路(大蜀山至周莊)的一部分，包含滁河大橋及過渡段，滁河大橋總長997.5米，其中人行橋總長577.5米，位于主橋左幅左側(cè)。

　　滁河大橋及接線施工暫定開工日期2020年5月，2021年12月底建成通車，計劃工期為20個月。作為安徽省第一條高速公路，啟用于上世紀90年代的合寧高速既是溝通合肥、滁州、南京的重要通道，也是滬陜高速和滬蓉高速的重要組成部分。該段工程完成后，未來市民駕車往來合肥、南京兩地，會變得更加快捷通暢。

　　項目設(shè)計速度為120公里/小時，雙向八車道高速公路；荷載等級為公路-Ⅰ級；滁河規(guī)劃航道等級為Ⅴ級，航道斷面尺寸要兼顧500噸級船舶通航要求。其中，最高通航水位為十年一遇。

　　看點二：

　　G42S高速廬江至桐城改擴建長44公里

　　G42S上海至武漢國家高速公路無為至岳西段廬江至桐城改擴建工程也將展開，路線起于無為縣石澗樞紐，順接建成通車的北沿江高速巢湖至無為段和蕪湖長江二橋接線，最終接已建的上海至武漢國家高速公路岳西至武漢段和G35濟南至廣州國家高速公路。

　　本次招標(biāo)項目范圍為廬江至桐城改擴建段工程，路線在馬堰至范崗段與G4212合安高速共線，終于桐城南樞紐互通，對既有的G4212合安高速進行八車道改擴建，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度42米；改擴建段長44.102公里。

　　項目概算40.5億元人民幣，計劃工期28個月，暫定開工時間2020年4月底，最終將以開工令為準(zhǔn)。該項目的建設(shè)對于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，完善安徽高速公路網(wǎng)布局，推進皖江城市帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等具有重要意義。

　　看點三：

　　滬陜高速合肥段多個互通樞紐“升級”

　　滬陜(滬蓉)國家高速公路安徽省合肥至大顧店段改擴建工程同樣迎來施工招標(biāo)，項目起點位于合六葉高速公路與蚌合高速交叉處合肥西樞紐互通，往東接合肥繞城高速北環(huán)段，往南接合肥繞城高速西環(huán)段，路線呈東西走向，經(jīng)兩市六縣，終于大顧店樞紐互通。

　　改擴建總里程102.662公里，其中合肥市境內(nèi)38.494公里，六安市境內(nèi)64.168公里。項目批復(fù)概算76.22億元，設(shè)計速度為120公里/小時。暫定開工日期2020年6月，2022年9月底完成通車，計劃工期為28個月。

　　項目估算57億元，在合肥境內(nèi)，規(guī)劃對合肥西樞紐互通、機場互通、高劉互通、高店樞紐互通以及新橋服務(wù)區(qū)、店郢大橋等實施改擴建，并在經(jīng)開、肥西等地新建長崗互通、高店互通。