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《長三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)
2020-04-13 來源:馬鞍山政府網(wǎng) 

  230萬馬鞍山人民翹首以盼多年的寧馬城際,迎來了令人激動的好消息——記者從有關(guān)方面獲悉,日前國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部正式印發(fā)《長三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,寧馬城際作為都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程被納入其中,標(biāo)志著這條跨越蘇皖兩省、貫通寧馬兩市的重大軌道交通設(shè)施項(xiàng)目正式拿到“準(zhǔn)生證”,向啟動建設(shè)邁出了“關(guān)鍵一步”。寧馬城際是一條跨省跨市都市圈通勤鐵路,項(xiàng)目起于南京市中華門站,途經(jīng)南京西南部城區(qū)、板橋新城、濱江開發(fā)區(qū),向南引入馬鞍山境內(nèi),經(jīng)慈湖高新區(qū)、市主城區(qū)、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、當(dāng)涂東部新城,止于當(dāng)涂南站。項(xiàng)目全長約65公里,其中馬鞍山境內(nèi)約28公里。項(xiàng)目馬鞍山段擬全程高架敷設(shè),設(shè)車站8座,平均站間距超3公里,總投資概算約95億 元。

  作為南京都市圈核心層城市,馬鞍山與南京山水相連、人文相親、產(chǎn)業(yè)相融,近年來兩地交流合作愈發(fā)緊密,同城化步伐不斷加快。隨著長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,我市將融入對接南京都市圈作為首要戰(zhàn)略,寧馬城際更是融入對接南京都市圈的標(biāo)志性項(xiàng)目、節(jié)點(diǎn)性工程。市委、市政府對此項(xiàng)目高度重視,早在2018年4月將之列為全 市的“一號工程”,組建專門工作班子,舉全市之力強(qiáng)力推進(jìn)。寧馬城際項(xiàng)目的正式獲批,不僅標(biāo)志著承載全體市民希冀和夢想的重大軌道交通項(xiàng)目正式落地,也昭示著馬鞍山全面融入南京都市圈、推進(jìn)寧馬一體化步伐將大大加快。

  馳騁城際助推興榮,連接南京延伸夢想。伴隨著寧馬城際項(xiàng)目的落地實(shí)施,寧馬兩地 時(shí)空距離日益拉近,空間版圖不斷刷新,經(jīng)濟(jì)社會更加融合,“雙城同城”美好藍(lán)圖徐徐展開,廣大市民將更好地享受更高質(zhì)量一體化發(fā)展帶來的滿滿紅利。



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