近日，伴隨著爆破的轟鳴聲，由中鐵四局路橋公司承建的新泰至臺(tái)兒莊高速公路（魯蘇界）紅山隧道雙幅勝利貫通，標(biāo)志著全線又一重大施工節(jié)點(diǎn)圓滿完成，為今年12月份新臺(tái)高速工程建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　紅山隧道位于山東省棗莊市山亭區(qū)和平邑縣境內(nèi)，為雙線分離式隧道，左洞長1420米，右洞長1434米，洞身最大埋深約180米，是新臺(tái)高速全線8座隧道中，圍巖最為堅(jiān)硬、地質(zhì)極為復(fù)雜、施工難度極大的高風(fēng)險(xiǎn)施工隧道。在施工過程中，路橋公司新臺(tái)項(xiàng)目部組建科研攻關(guān)小組，精心策劃施工方案，經(jīng)過對(duì)方案可行性和合理性的反復(fù)論證，最終確定采用“雙向相向掘進(jìn)、圍巖光面爆破、臺(tái)階法開挖”組合施工工藝，并頑強(qiáng)克服了斷層、節(jié)理裂隙發(fā)育、基巖裂隙水等各種不良地質(zhì)因素影響，實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

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　　今年以來，受新冠肺炎疫情的影響，項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作較預(yù)期推遲近一個(gè)月時(shí)間。為加快復(fù)產(chǎn)步伐，項(xiàng)目部提前謀劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，通過釘釘、微信等平臺(tái)召開復(fù)工防疫專題視頻會(huì)，制定并實(shí)施了“一人一檔”檔案管理制度和日常測(cè)溫、消毒制度，設(shè)置了返工人員單間隔離觀察室，派專車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送省內(nèi)外返崗勞務(wù)人員，與當(dāng)?shù)貙I(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作為返工人員分批次進(jìn)行核酸檢測(cè)、CT檢查和血液化驗(yàn)，全方位降低人員交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，多舉措為項(xiàng)目安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。

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　　“為確保紅山隧道爆破施工的安全與效果，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持‘管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)’的原則，邀請(qǐng)中鐵四局隧道和爆破專家對(duì)施工班組進(jìn)行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)；嚴(yán)格執(zhí)行‘一炮三通知’制度，并規(guī)范轉(zhuǎn)序施工流程，完善施工工藝，通過對(duì)鉆爆開挖周邊眼、輔助眼間距及裝藥量進(jìn)行精確計(jì)算和精準(zhǔn)控制，最大限度減少了對(duì)周圍巖層的擾動(dòng)，有效提高了爆破質(zhì)量，保障了爆破作業(yè)的安全性和可靠性，并為華東地區(qū)隧道施工積累了前所未有的寶貴經(jīng)驗(yàn)。”中鐵四局路橋公司副總經(jīng)理、新臺(tái)項(xiàng)目經(jīng)理劉前來說。

　　據(jù)了解，為打造高品質(zhì)工程，紅山隧道的施工還提高了新工藝、新材料、新技術(shù)的應(yīng)用。該項(xiàng)目配備了國內(nèi)先進(jìn)的“五新隧裝”防水板掛布臺(tái)車進(jìn)行施工作業(yè)，使用止水帶居中夾具，有效保證止水帶的位置準(zhǔn)確，全面消除“水簾洞”隱患風(fēng)險(xiǎn)；項(xiàng)目部還組織一批具有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才全天候提供技術(shù)服務(wù)支持，在施工過程中全程進(jìn)行技術(shù)旁站，及時(shí)解決各類施工難題；項(xiàng)目依托信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)并建成了信息化混凝土拌合站，隧道內(nèi)配備噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車對(duì)襯砌混凝土進(jìn)行實(shí)時(shí)養(yǎng)生，確保隧道工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全形勢(shì)整體可控。

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　　另外，項(xiàng)目部實(shí)行人文化管理，推行“四化”管理，從專業(yè)化提升、物業(yè)化服務(wù)、人文化融合、制度化保障四方面對(duì)隧道班組進(jìn)行管理提升，取得了可喜的成績(jī)，同時(shí)也得到了業(yè)主及各級(jí)單位的一致好評(píng)，并多次接受業(yè)主和相鄰標(biāo)段組織參觀學(xué)習(xí)，以及接受地方媒體的專訪和地方建筑行業(yè)相繼到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)標(biāo)“取經(jīng)”學(xué)習(xí)，樹立了良好的口碑；展示了四局路橋公司新臺(tái)項(xiàng)目“四化”管理亮麗的品牌，展現(xiàn)了中鐵四局的良好社會(huì)形象。為中鐵四局和路橋公司在山東區(qū)域的滾動(dòng)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

　　據(jù)悉，新臺(tái)高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱五”的重要組成部分，該路線北接京滬高速，西聯(lián)泰新高速、青蘭高速，是介于京滬、京臺(tái)高速間的重要省際通道。該項(xiàng)目建成后，將對(duì)完善山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化和改善投資環(huán)境，加快山東省地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，發(fā)揮山東省農(nóng)業(yè)、勞動(dòng)力、礦產(chǎn)等資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，起到積極促進(jìn)作用并產(chǎn)生重要深遠(yuǎn)影響。該項(xiàng)目全長157.548公里，其中新建線路130.92公里，中鐵四局路橋公司施工區(qū)段為K70+700～K84+481段。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速120公里/時(shí)。