連接北京兩大機(jī)場(chǎng)、大家期盼了多年的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線二期年內(nèi)將開(kāi)工！
小編獲悉，4月17日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)聯(lián)通軌道交通的意見(jiàn)》，加強(qiáng)樞紐機(jī)場(chǎng)與軌道交通的互聯(lián)互通。
《意見(jiàn)》列出了11個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，其中第一項(xiàng)就是城際鐵路聯(lián)絡(luò)線二期工程！已批復(fù)可研，計(jì)劃2020年開(kāi)工！
關(guān)于此線路，通州人真是等到花謝又花開(kāi)又謝又開(kāi)…
從最早的S6線升級(jí)為城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，然后又一分為二，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線改變走向，S6線保留原走向…
隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期早已啟動(dòng)，如今貫穿通州的二期工程也將開(kāi)建！真是可喜可賀！同時(shí)希望S6線也加快步伐…
接下來(lái)，咱們看看此前都來(lái)的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線二期規(guī)劃設(shè)站信息：
此前，據(jù)地鐵族網(wǎng)友爆料，在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)展出了一張城際鐵路聯(lián)絡(luò)線的示意圖，最新的示意圖中顯示，二期將起自南法信，途經(jīng)北京城市副中心，在通州區(qū)區(qū)域內(nèi)設(shè)有徐辛莊站、城市副中心站、施園站（花莊站）、亦莊東站。
在多年前就曾透露，這些設(shè)站區(qū)域?qū)⑴c周邊進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā)！再來(lái)回顧下此前信息，最終設(shè)站還需以官方公布為準(zhǔn)！
徐辛莊站
早期規(guī)劃，車(chē)站位于京承鐵路和徐尹路交叉口附近。據(jù)悉，徐辛莊站規(guī)模為“地面雙島六線”，是城際聯(lián)絡(luò)線、S6線換乘站，為重要的樞紐站。
徐辛莊站將永久占地1.99公頃面積。也就是將近30畝地。
北京城市副中心站
副中心站樞紐是《北京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》確定的本市服務(wù)全國(guó)的客運(yùn)樞紐之一，是本市主導(dǎo)推動(dòng)建設(shè)的重要交通樞紐。
西起北運(yùn)河?xùn)|岸，東至東六環(huán)外路縣故城遺址區(qū)，北起京哈南側(cè)路，南至楊坨中路、楊坨一街，實(shí)施范圍約59公頃，建筑規(guī)模約128萬(wàn)平方米。
未來(lái)這里不僅是京唐城際鐵路始發(fā)終到站，也是城際鐵路聯(lián)絡(luò)線及地鐵6號(hào)線、平谷線、101線的換乘車(chē)站。
項(xiàng)目將按照“一體化設(shè)計(jì)、一體化建設(shè)”原則推進(jìn)實(shí)施。建設(shè)內(nèi)容主要包括京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車(chē)站、地鐵平谷線和101線車(chē)站、接駁場(chǎng)站、綜合交通樞紐配套、地下公共服務(wù)空間、市政配套設(shè)施等6部分。
施園站（花莊站）
車(chē)站及周邊一體化規(guī)劃用地的紅線范圍約10.58公頃。車(chē)站周邊以規(guī)劃車(chē)輛段、道路用地、綠地為主。研究范圍應(yīng)不小于以施園站為中心的周邊1000m范圍。
花莊站規(guī)劃為三線換乘車(chē)站，7號(hào)線東延及八通線南延已經(jīng)通車(chē)，接下來(lái)就是坐等城際鐵路連路線建設(shè)了！
亦莊東站
規(guī)劃亦莊東站將處于環(huán)渤?？偛炕亍Ｒ簿褪侵?ldquo;兩站一街”附近！
據(jù)悉，初步的規(guī)劃方案構(gòu)建了“兩軸、一環(huán)、多組團(tuán)”的城市整體空間格局，其中兩軸為“十字相交”的商務(wù)核心軸和生態(tài)景觀軸，一環(huán)為連結(jié)兩軸的景觀走廊，多組團(tuán)是指居住及不同功能的產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。
根據(jù)規(guī)劃方案，目前“兩站一街”規(guī)劃總用地面積1677公頃，未來(lái)將有兩個(gè)占地?cái)?shù)千畝的濕地公園出現(xiàn)在區(qū)域兩端，中間由一個(gè)寬度達(dá)五百米的綠化帶連接。這樣一來(lái)，區(qū)域內(nèi)綠地與水系的占地面積將達(dá)到總面積的三分之一。
如今最新時(shí)間表已經(jīng)有了，剩下的就是大干特干了！
按照計(jì)劃城市副中心樞紐站將于2024年開(kāi)通，期待城際鐵路連路線二期也能夠同期開(kāi)通！
