新首鋼雙塔斜拉鋼構(gòu)大橋多截面非接觸檢測(cè)
2020-03-24  

  被測(cè)設(shè)施:新首鋼雙塔斜拉鋼構(gòu)大橋

  檢測(cè)項(xiàng)目:多截面動(dòng)撓度、靜撓度

  檢測(cè)設(shè)備:BJQN-V2.0多點(diǎn)動(dòng)態(tài)位移檢測(cè)系統(tǒng)

  案例介紹:

  北京新首鋼大橋2019年9月29日正式開通,是北京境內(nèi)一條連接石景山區(qū)和門頭溝區(qū)的過江通道,橫跨永定河,建設(shè)時(shí)是全球首例雙塔斜拉鋼構(gòu)組合體系統(tǒng)。本案例對(duì)雙塔斜拉鋼構(gòu)組合體系橋底梁多截面多點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,全方位高精度的撓度位移檢測(cè),為該橋的竣工驗(yàn)收工作提供有效保障。后處理軟件依據(jù)時(shí)程曲線圖進(jìn)行智能分析,給出最大最小值,沖擊系數(shù),功率譜等數(shù)據(jù)值和圖型報(bào)告。

  較傳統(tǒng)接觸式的檢測(cè)儀器相比,非接觸式檢測(cè),準(zhǔn)備時(shí)間更短,操作更快捷,檢測(cè)更高效。

  

  現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)

  

  檢測(cè)位置竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

  

  非接觸式快速架設(shè)測(cè)量

  

  動(dòng)載-撓度及最大最小值

  

  靜載-加載撓度曲線圖



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