廈門海峽大橋位于福建省廈門島北端，為跨越高崎集美海峽的公路橋，于1991年建成通車。 該橋由交通部公路規(guī)劃設計院設計、交通部第一公路工程總公司和第三航務工程局聯(lián)合施工。
大橋主橋長2070m。上部結構為多孔45m等跨等截面預應力混凝土連續(xù)梁橋，共5聯(lián)，分跨為8x45+8x45+12x45+10x45+8x45(m)，橫截面為兩個獨立的單室箱，梁高2.68m，橋寬23.5m。預應力力筋采用鋼絞線，QM及VSL錨具，縱向主索采用連接器全橋貫通。下部結構為鋼筋混凝土矩形薄壁雙柱墩、鉆孔灌注樁或打入預制方樁。
該橋為國內首次采用移動式模架逐孔現(xiàn)澆施工，共用兩套模架，標準段長45m，施工周期14～15天。
