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蕪湖長江二橋
2011-05-25 來源:百度百科
蕪湖長江二橋

    蕪湖長江二橋已正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè),皖江上將再添通途。

    蕪湖長江公路二橋路線起自無為縣石澗,接擬建的北沿江高速公路,經(jīng)倉頭、陡溝,在磯頭山跨越長江,止于繁昌峨山,接已建成的蕪湖至銅陵高速公路,全長約57公里。其中,長江大橋長約13公里,北岸接線長23公里,南岸接線長約21公里,全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。據(jù)了解,蕪湖長江公路二橋是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱二”的組成部分,也是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中徐州至福州高速公路的過江通道,

    市發(fā)改委表示,蕪湖長江公路二橋的建設(shè)對于完善區(qū)域高速公里網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化長江過江通道布局,貫徹落實國家中部崛起戰(zhàn)略部署,推進(jìn)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

    根據(jù)蕪湖長江公路二橋推薦路線的方案,該項目起點自無為縣石澗,接規(guī)劃中的北沿江高速,經(jīng)倉頭、臨江壩、小江壩,至磯頭山處過江,再經(jīng)泥埠橋、豹子山,在梅山跨寧銅鐵路,與南沿江高速公路交叉,路線全長57.3公里,工程預(yù)算總投資78.15億元。工程采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里/小時。其中,長江大橋主橋長1240米,引橋長11.93公里,采用雙向六車道,路基寬33.5米;南北岸接線部分38.75公里,為雙向四車道,路基寬26米;主橋采用五跨連續(xù)半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋,中孔跨度600米,達(dá)到單孔雙向通航凈寬不小于540米的要求,輔助通航孔不小于220米。

    蕪湖長江二橋主橋接納的是國際先進(jìn)的五跨持續(xù)半飄浮體系鋼箱梁斜拉橋。橋全長6000米,雙向六車道。雙橋墩中空跨度600米,接納倒Y型寶瓶型分散式雙塔,斜拉鏈接納雙索面扇形斜拉鏈體系。

    蕪湖長江二橋工程地質(zhì)勘察工作由安徽省交通規(guī)劃設(shè)計院交與蕪湖華東勘基六公司承接,日前,蕪湖公路二橋勘察工程圓滿完成。 據(jù)介紹,今年8月30日,相關(guān)人員及機(jī)器設(shè)備開始進(jìn)場,同時外業(yè)施工也相繼進(jìn)行。工程以了解勘察項目所在地的工程地質(zhì)特征、各工程方案的一般地質(zhì)條件與控制方案的主要地質(zhì)問題為目的,并為擬定路線走向、橋位工程方案的比選及編制可行性研究報告等。勘察主要工作圍繞推薦方案和兩個比較方案進(jìn)行。全部外業(yè)勘察工作(含試驗)于10月18日結(jié)束,內(nèi)業(yè)也于近期全部結(jié)束。 據(jù)悉,蕪湖長江公路二橋是一座連接蕪湖市與巢湖市的跨江大橋,地跨蕪湖市的繁昌縣、三山區(qū)和巢湖市的無為縣,對帶動兩市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重大意義。該工程既屬于安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃”四縱八橫”中”縱二”的一段,也是連接安徽省長江兩岸的又一條快速通道,同時還被國家發(fā)改委納入了《長江干流橋梁(隧道)建設(shè)規(guī)劃》,也是國務(wù)院批準(zhǔn)的《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》中的重大工程項目之一。
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