番禺洛溪橋
2010-08-11 來源:網(wǎng)絡(luò)
番禺洛溪橋

  番禺洛溪橋位于廣東省廣州市南郊,跨珠江,是目前國(guó)內(nèi)最大的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,于1988年8月建成通車。該橋由廣東省公路勘察設(shè)計(jì)院、交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),廣東省公路工程處施工。

  洛溪橋總長(zhǎng)1916.04m,寬15.5m 。要求通航凈高34m,凈寬10m,合主跨的1/18,跨中梁高3m,合主跨的1/60,橋?qū)?5m。主梁采用單箱單室,并采用大噸位的VSL群錨錨固系統(tǒng),張拉力4275kN;預(yù)應(yīng)力鋼絲束最大長(zhǎng)度逾190m;采用三向預(yù)應(yīng)力配筋,懸臂澆筑施工。主孔橋墩采用雙壁式薄壁空心墩,壁厚50cm,具有較小的抗推剛度。墩外設(shè)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的人工島以防船舶撞擊,島呈喇叭形,頂部直徑28m,全高20m。該橋引橋甚長(zhǎng),總長(zhǎng)度有1376.24m,按經(jīng)濟(jì)跨度分孔,有16m、32m兩種,因此全橋單位面積造價(jià)很低。

  大橋通車后,成為廣州市區(qū)通往番禺、順德、中山等地區(qū)的必經(jīng)之路,隨著珠三角的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,過橋的車輛日益增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)流量。為分流來往的車輛,及舒緩免費(fèi)后洛溪大橋的車流量,政府對(duì)洛溪大橋?qū)嵭薪煌ü苤?,禁行的車輛需繞道番禺大橋及南沙港快速路,使大橋的交通壓力逐漸降低。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)