南海西樵橋
2010-08-26 來源:網(wǎng)絡(luò)
南海西樵橋位于廣東省南??h西樵山風(fēng)景區(qū),跨越北江,于1987年6月建成通車。該橋由上海市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),廣東省佛山公路局工程處、上海基礎(chǔ)工程公司施工。
西樵橋跨徑布置為110+124.58+15x30(m)。主橋部分為兩孔(110m+124.58m)獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,懸臂長度約125m,塔高60m,采用豎琴式索型。
該橋主梁斷面有兩根矩形柱類及橫梁組成。主肋外側(cè)設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板,以提高結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)能力。斜拉橋拉索端部設(shè)有減震器,與減少拉索的風(fēng)致振動。主梁端部設(shè)有水平制推器,以提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
值得一提的是,大橋在塔頂設(shè)置了約370m2的觀光廳,電梯設(shè)置在塔柱兩側(cè),各配備載客14人的電梯一臺,是我國首座交通工程功能與旅游設(shè)置融為一體的、造型別致的橋梁建筑。大橋建成后成為了南海西樵山風(fēng)景區(qū)主要游覽景點(diǎn)之一。