重慶長江二橋
2010-08-27 來源：網(wǎng)絡
重慶長江二橋，又名李家沱長江大橋，位于四川省重慶市西郊九龍坡地區(qū)。該橋由上海市政工程設計院設計，重慶市橋梁工程公司施工，于1991年11月開始基礎施工，1997年竣工通車。
大橋全長1288m，跨徑組合為：過渡孔(53m)+主孔(169m+444m+169m)+過渡孔(53m)+南引橋(8x50m)，橋面寬度為4車道（中間設置分隔帶），寬24m。
大橋結構體系為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，塔、墩固結。主梁為縱向懸浮體系，塔梁交叉處設置橫向限位裝置，在過渡孔于北臺及南引橋結合處設置大位移量伸縮縫。
主梁采用扁平的實心雙主梁斷面，主梁肋高2.5m，寬1.7m。橫梁間距為4.5m，設置橫向預應力鋼束。主梁在中跨的中間部分及邊跨的部分區(qū)段設置有縱向預應力鋼束，采用OVM錨具及高強度低松弛鋼絞線。主塔呈花瓶形，塔全高141.5m，塔身為矩形空心斷面。拉索采用扇形雙索面布置，梁上索距為9m，在塔上采用不等距排列，索距1.5～1.6m。每個索面中有24對斜拉索。錨具采用LM7型冷鑄錨錨具。
主橋兩個主墩基礎根據(jù)地形及地質條件并結合施工難易程度作了不同的處理。#2墩采用Φ2.6～3.2m的變截面挖孔樁基礎，#3墩采用沉井基礎。
