建設(shè)中的汨羅江大橋
汨羅江大橋建設(shè)項(xiàng)目起于汨羅市范家園茶場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)與S201線改建工程相接，終點(diǎn)與S307線相接，于2008年10月29日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2010年10月竣工通車(chē)。
橋梁結(jié)構(gòu)
汨羅江大橋全長(zhǎng)8172米，其中主橋長(zhǎng)896米，連接線長(zhǎng)7276米，全線采用二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12米，橋?qū)?5.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
建橋歷程
2003年，汨羅江大橋開(kāi)始籌建。
2004年6月通過(guò)《工可》評(píng)估。
2007年1月通過(guò)大橋初步設(shè)計(jì)評(píng)審。
2008年9月完成招投標(biāo)等前期工作。
建橋意義
汨羅江大橋?qū)⒊蔀殂枇_江北岸防汛搶險(xiǎn)的“生命橋”，成為兩岸數(shù)十萬(wàn)群眾加快發(fā)展的“致富橋”，對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化湘北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)將起到重要作用。
大橋建成后，將極大改善國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位屈子祠的交通條件，改善汨羅江以北地區(qū)及屈原管理區(qū)防汛救災(zāi)條件，促進(jìn)江北地區(qū)乃至整個(gè)汨羅的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也將進(jìn)一步優(yōu)化湘北地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，加快岳陽(yáng)市對(duì)接長(zhǎng)株潭，融入大長(zhǎng)沙的前進(jìn)步伐。
