吳淞江特大橋圍堰設(shè)計與施工
2010-02-26 

吳淞江特大橋位于蘇州繞城高速公路東南段至上海段,全橋長878.1米,分上、下兩幅,主橋為60+100+60連續(xù)變截面箱式結(jié)構(gòu)采用掛藍施工。引橋為以30 m空心箱梁為主的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式。吳淞江航運比較繁忙,屬于超五級航道,規(guī)劃四級。為了使橋主跨與航道平行,保證通航寬度,該橋與吳淞江成斜交形成角度為55。,其主橋上、下兩幅橋墩設(shè)置的樁號不同,相差近12m左右。四個主墩均位于吳淞江中,距岸邊分別30m和70m,主墩樁基礎(chǔ)是由8根Φ2.5m的群樁組成上接大體積砼承臺,承臺位于河床下4.0m,水深近5.0m,屬于深水,長樁施工。

  本文主要包括以下方面:


  一、 吳淞江特大橋主墩簡介
  二、 幾種方案的可行性比較
  三、 圍堰的組成結(jié)構(gòu)
  四、 圍堰受力計算
  五、 圍堰施工

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