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施工監(jiān)理
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云路分離式立交橋變截面連續(xù)梁施工組織設(shè)計(jì)
2010-07-29
K10+305.5~K10+770.5云路分離式立交橋,橋梁全長(zhǎng)465米。左幅為6×30+22.84+43+33.16+6×30,右幅為5×30+33.16+43+22.84+7×30,兩端為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,中間為三孔99米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)空心板梁,其中主跨長(zhǎng)43米,上跨峽樟線,施工時(shí)必須保證車輛能正常通車。
本項(xiàng)工作內(nèi)容包括搭設(shè)支架、預(yù)壓、立模、綁扎鋼筋、澆筑砼、預(yù)應(yīng)力筋張拉、孔道壓漿、拆模等有關(guān)作業(yè)。
(一)、搭設(shè)支架
支架基礎(chǔ)除峽樟線路面為瀝青路面外,其余均為房屋拆遷后的屋基,但在孔樁施工過程中,部分原地面被破壞,造成該段地基坑洼不平。擬準(zhǔn)備采用回填碎石土,用壓路機(jī)夯實(shí)支架地基。為保證支架不出現(xiàn)下沉,由試驗(yàn)工程師做地基承載力試驗(yàn),地基承載力滿足要求后,對(duì)地基進(jìn)行硬化,然后搭設(shè)支架。
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