橋梁伸縮縫安裝施工工藝
2010-09-26 
橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分,其安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項極為重要的施工項目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性、舒適性、橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載、環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。具有施工專業(yè)性強、精確度要求高、施工進度快等特點,但又存在交叉施工嚴重、干擾多的弊端。

  一、橋梁伸縮縫安裝工藝流程
  圖1 施工工藝流程圖

  二、主要施工操作要點

  1.施工前準備

  在伸縮縫施工前,上報詳細的施工方案。成立專業(yè)施工操作組, 包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組。

  2.切縫

  在切割伸縮縫之前對瀝青油面平整度進行檢測,如果平整度滿足要求,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線,用切割機割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面貼膠帶紙或加蓋塑料布進行保護,以防止鋸縫時污染路面。鋸縫應整齊、順直。

  3.開槽

  (1)切縫完成后,用風鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應將槽內(nèi)所有雜物清除干凈,同時應在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上,防止污染路面。

  (2)如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應采取以下措施加以處理。

 ?、偕炜s縫實有縫寬小于設(shè)計和規(guī)范要求時,應鑿寬到滿足設(shè)計和規(guī)范要求為止。

  ②實有梁間縫隙超過規(guī)范和設(shè)計要求時,在保證縫寬的前提下,盡可能用砼補實且設(shè)直徑16mmM螺紋懸臂加強筋,其兩端均帶直角鉤,間距20cm,每側(cè)懸臂鋼筋用3 根直徑為8mm橫向鋼筋相連,直徑為16mm螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2cm。

  ③應理順、理直槽內(nèi)的預埋筋及錨固筋,對預埋筋應進行除銹處理,同時檢查粱板預埋鋼筋,如果發(fā)現(xiàn)原來梁板預埋鋼筋不足,應及時補打足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量。

  4.型鋼安裝

  安裝以前檢驗槽內(nèi)雜物是否清理干凈,特別是空心板和背墻夾縫的雜物必須用高壓水槍沖洗干凈;為確保質(zhì)量,要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進行順直度及平整度檢測,平整度用3m直尺檢查,型鋼頂面與路面高差應控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接, 先焊接頂面,再焊接側(cè)面,最后焊接底面,確保焊接質(zhì)量。

  5.伸縮縫鋼筋與預應力空心板預埋筋的連接

  (1)每一根伸縮縫鋼筋與預埋筋用z型鋼筋相連,z型筋水平焊縫長滿足規(guī)范要求。

  (2)1/2伸縮縫鋼筋用鋼板(長12cm,厚8mm)與預埋筋焊接。

  (3)焊接時間宜在上午11:00以前下午15:00以后,防止因溫差影響焊接質(zhì)量。

  6.混凝土澆筑

  (1) 型鋼定位錨同和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土。

  (2)澆注時間最好在一天中溫度最低時段進行,建議在晚上進行。

  (3)檢查砼拌和是否按監(jiān)理批復的設(shè)計配合比進行,是否摻入外加劑,同時應對砼坍落度進行檢查,砼坍落度控制在5-7cm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量。

  (4)砼必須澆筑密實、平整無蜂窩,平整度在2mm以內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止,確保振搗密實,特別是對一些死角的地方,更應注意混凝土的振搗密實性;振搗密實后,用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應控制在低于路面標高2mm(不要超過2mm) 。

  (5)在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項目部技術(shù)人員實行全過程旁站,拌和現(xiàn)場樹立施工配合比標示牌,并在拌和現(xiàn)場準備一臺磅秤以備監(jiān)理人員隨時抽檢砼配合比,在拌和過程中試驗人員做好砼抗壓、抗折試件,并協(xié)助駐地辦試驗室不定期對砼進行抽檢。

  7.養(yǎng)生?;炷脸跄髴谄浔砻鏋⑺⒏采w麻袋或土工布,養(yǎng)護時間應不小于7晝夜;養(yǎng)生期間應由專人進行交通管制,采取防護或封閉措施。

  8.安裝橡膠條: 經(jīng)過養(yǎng)生、(鋼纖維)混凝土達到設(shè)計強度的50%以后,方可安裝橡膠條。橡膠止水條安裝應平整,長度適當,并做到整潔,外表美觀,順暢。橡膠止水條可以在每日最低氣溫時段安裝,為了方便安裝橡膠條,安裝時型鋼間隙的確定既與安裝時溫度有關(guān)(見表1),同時又需與橋梁實際伸縮量和設(shè)計伸縮量的實際差值有關(guān),當實際伸縮量比設(shè)計伸縮量小時,可考慮適當調(diào)小型鋼間隙,反之,可考慮適當加大型鋼間隙。

  表1 安裝溫度與型鋼間隙的關(guān)系(型號:80型)
三、質(zhì)量控制

  確定質(zhì)量目標不低于《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定。質(zhì)量控制要點:

  1.加強進場伸縮縫檢測,嚴格控制伸縮縫的質(zhì)量。

  2.進場伸縮縫嚴格按照要求存放,防止變形。

  3.嚴格控制混凝土原材料質(zhì)量,混凝土用碎石需二次篩分和水洗。

  4.按照設(shè)計配合比拌制混凝土,確保混凝土質(zhì)量:

  5.確保伸縮縫的順直度和平整度。

  
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