預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗(yàn)方案
2010-11-11
1 目的
為滿足路基穩(wěn)定和沉降要求，采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁加固，為明確合理的技術(shù)設(shè)計(jì)參數(shù)、需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝性試驗(yàn)，確定合理樁長(zhǎng)、樁間距及施工相關(guān)工藝。
2 編制依據(jù)
《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》
《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》
《石武鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》
《預(yù)應(yīng)力管樁統(tǒng)一說(shuō)明》(新規(guī)范)
《先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁》
3 試樁要求
3.1試樁地點(diǎn)
在一分部選取路基代表性地段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試樁和工藝性試驗(yàn)，暫定為各橋頭路基30m范圍右側(cè)邊坡坡腳外2~5m（線路左線中心右側(cè)22~26m），在不偏離試樁位置的前提下，可以酌情根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)征地、施工情況進(jìn)行調(diào)整。
3.2 技術(shù)要求
?。?）、預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度暫按32~38m考慮，樁間距2.2~2.5m考慮，正方形布置，共進(jìn)行倆組4根樁工藝性試驗(yàn)。
（2）、預(yù)應(yīng)力管樁型號(hào)為PHC-AB400-90型，強(qiáng)度為C80.
?。?）、預(yù)應(yīng)力管樁終錘標(biāo)準(zhǔn)：至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。
?。?）、同時(shí)采用設(shè)錐形樁尖和不設(shè)錐形樁尖進(jìn)行試樁，各倆根。
?。?）、接樁均采用鋼端板焊接法焊接，焊好的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可施打，焊接處的強(qiáng)度不應(yīng)低于出廠的強(qiáng)度。
