預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗(yàn)方案
2010-11-11 
1 目的

  為滿足路基穩(wěn)定和沉降要求,采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁加固,為明確合理的技術(shù)設(shè)計(jì)參數(shù)、需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝性試驗(yàn),確定合理樁長(zhǎng)、樁間距及施工相關(guān)工藝。

  2 編制依據(jù)

  《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

  《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》

  《石武鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》

  《預(yù)應(yīng)力管樁統(tǒng)一說(shuō)明》(新規(guī)范)

  《先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁》

  3 試樁要求

  3.1試樁地點(diǎn)

  在一分部選取路基代表性地段,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試樁和工藝性試驗(yàn),暫定為各橋頭路基30m范圍右側(cè)邊坡坡腳外2~5m(線路左線中心右側(cè)22~26m),在不偏離試樁位置的前提下,可以酌情根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)征地、施工情況進(jìn)行調(diào)整。

  3.2 技術(shù)要求

 ?。?)、預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度暫按32~38m考慮,樁間距2.2~2.5m考慮,正方形布置,共進(jìn)行倆組4根樁工藝性試驗(yàn)。

  (2)、預(yù)應(yīng)力管樁型號(hào)為PHC-AB400-90型,強(qiáng)度為C80.

 ?。?)、預(yù)應(yīng)力管樁終錘標(biāo)準(zhǔn):至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。

 ?。?)、同時(shí)采用設(shè)錐形樁尖和不設(shè)錐形樁尖進(jìn)行試樁,各倆根。

 ?。?)、接樁均采用鋼端板焊接法焊接,焊好的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可施打,焊接處的強(qiáng)度不應(yīng)低于出廠的強(qiáng)度。
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