貴陽(yáng)市西南環(huán)線三期某大橋現(xiàn)澆段擬采用施工方案
2011-02-15 
  工程概況

  xx市西南環(huán)線三期xx橋大橋?yàn)?0+4×120+70米連續(xù)剛構(gòu)+連結(jié)組合梁橋,位于xx市花溪大道xx貴州汽城右側(cè),0#墩方向至甲秀南路金竹立交,6#墩方向至西南環(huán)線一期并相聯(lián), 0#、1#、2#墩分別跨越貴昆鐵路,2#、3#墩跨越花溪大道,4#、5#、6#墩跨越xx小區(qū)居民區(qū),居民區(qū)內(nèi)街道、商用及民房待調(diào)查。

  大橋采用人工挖孔樁,混凝土承臺(tái)、主橋墩采用雙肢薄壁橋墩,梁體為單箱、變高度、變截面結(jié)構(gòu),箱梁頂寬15m,底寬8m。中支點(diǎn)處梁高7m,梁體懸澆部分?jǐn)M采用菱形掛籃施工。

  二、擬采用的施工方案

  梁體懸臂澆筑的施工,分四大部分,即:0#段部分;由0#段兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分段懸臂澆筑部分;尾段支架澆筑部分;合攏段澆筑部分。

  墩頂現(xiàn)澆段(0#段),采用支架法施工,支架采用Φ426鋼管做立柱;上搭貝雷梁和排架做為分配梁。懸灌梁段采用菱形掛籃懸臂施工,跨越鐵路、公路及居民區(qū)街道時(shí),掛籃采用全密封,主掛籃下設(shè)置防護(hù)副掛籃防止橋上物品掉落。中跨合攏段采用合攏吊架施工,吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段,采用落地支架法施工;鋼筋由工廠集中加工制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由吊車(chē)提升、現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型;混凝土由攪拌站集中供應(yīng),攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送入模,插入式振搗器搗固?;炷敛捎酶采w塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。
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