濟寧至徐州高速公路某標段(實施)施工組織設(shè)計
2011-02-15
本標段路線采用高速公路標準建設(shè)，計算行車速度120km/h，雙向四車道，整體式路基路基寬度28m，橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級，橋面凈空與路基同寬；地震基本烈度為Ⅵ度。
XXXX標段路線位于徐州市豐縣順河鎮(zhèn)和師寨鎮(zhèn)境內(nèi)，所經(jīng)區(qū)域為大片農(nóng)田，零星分布有溝渠河塘，地勢平坦，地貌類型屬于豐沛沖積平原。本標段主要的不良地質(zhì)現(xiàn)象為軟土地基。
XXXX標段施工范圍：路基、路面底基層、橋梁、小型構(gòu)造物、交通工程預(yù)埋、預(yù)留設(shè)施及防護排水等工程。主要工程量包括：路基挖方為81165m3，填方為1864870m3，濕噴樁860308.5m，石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層373806m2，級配碎石基層37199m2，水泥砼面板39327m2，石灰136632.8t，占地2191.24畝，其中取土坑980.1畝。本合同段共設(shè)主線橋梁10座，共長1838.1m，設(shè)支線上跨分離式立交橋1座，長196.4m，通道36道，其中防洪通道4道（均為利用橋孔），凈空標準7.5×4.5m，汽車通道17道（其中利用橋孔11道），凈空標準為6.0×3.5m，機耕通道9道（利用橋孔4道），凈空標準4.0×2.7m，人行通道6道（與涵洞合設(shè)3道），凈空標準為4.0×2.2m，與涵洞合設(shè)的人行通道尺寸為6.0×3.6m。本標段共設(shè)主線涵洞37道（其中與人行通道合設(shè)涵洞3道）。
本合同工程路基為填方路堤，為保證路堤壓實質(zhì)量，路堤填料采用摻石灰處理，施工過程中摻灰量根據(jù)填料性質(zhì)和現(xiàn)場試驗結(jié)論確定。
軟基處理分別根據(jù)地質(zhì)條件、所處位置采用濕噴樁+堆載預(yù)壓、等載預(yù)壓等方法進行。
橋梁上部采用后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱 、橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。下部采用鋼筋砼柱式墩、肋板式橋臺，鉆孔樁基礎(chǔ)。
