廣州至珠海鐵路某橋48米簡(jiǎn)支箱梁梁部支架預(yù)壓施工方案
2011-04-13 
1)預(yù)壓的目的

     為保證梁體砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,檢驗(yàn)支架的承受能力,在支撐鋼管、分布梁搭設(shè)完畢,底模安裝完成后(因?yàn)榈啄0惭b完成后進(jìn)行預(yù)壓,可以試驗(yàn)底模及底模下支撐剛度和穩(wěn)固性,同時(shí)消除底模“空鼓”現(xiàn)象),必須進(jìn)行預(yù)壓處理,以消除支架非彈性變形,同時(shí)取得支架彈性變形和非彈性變形的實(shí)際數(shù)值,作為梁體立模的預(yù)拱設(shè)置的參考。在施工梁體前需要進(jìn)行支架預(yù)壓試驗(yàn)。

    2)預(yù)壓的方法

     預(yù)壓方法依據(jù)支架正上方梁段砼重量分布情況,在搭好的支架上堆放梁跨荷載1.2倍的砂袋(混凝土重量共計(jì):568.7m3×2.6t/m3=1478.62t)。共計(jì)1774.3噸,并采用分級(jí)預(yù)壓,預(yù)壓時(shí)間共72小時(shí),用水準(zhǔn)儀觀測(cè)沉降量。開(kāi)始4小時(shí)每隔1小時(shí)進(jìn)行觀測(cè);后8小時(shí)每隔4小時(shí)進(jìn)行觀測(cè);最后12小時(shí)每隔6小時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)內(nèi)容包括對(duì)預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)布置圖)的觀測(cè)和主要承重構(gòu)件的變形觀測(cè),并檢查支架構(gòu)件、焊縫等是否出現(xiàn)異常,如有異常立即停止預(yù)壓,進(jìn)行加固處理,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,再繼續(xù)預(yù)壓。加載完成后,控制支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含測(cè)量誤差),一般梁段預(yù)壓時(shí)間為三天。
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