昨日，武漢橋工段工作人員在京廣鐵路漢水橋上進(jìn)行最后的換梁施工，該橋1954年建成以來的第一次換梁施工于當(dāng)天結(jié)束。
從去年12月7日開始，來自武漢鐵路局工務(wù)處、武漢橋工段的100余名施工人員員，在中鐵大橋局的配合下，利用一個月的時間對連接漢口和漢陽的京廣鐵路漢水橋橋?qū)嵤┝耸状畏蛛A段換梁施工。
漢水
鐵路橋處于京廣鐵路線上，跨越漢江，與跨越長江的武漢
長江大橋，將武漢三鎮(zhèn)連為一體。由于已經(jīng)歷數(shù)十載風(fēng)雨，部分設(shè)備出現(xiàn)老化，過去的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)難以適應(yīng)快速發(fā)展的高速和重載鐵路，實施換梁施工將有助于提升橋梁使用壽命和保障鐵路行車安全。此次換梁為分階段進(jìn)行，橋兩端共有4片鋼梁需要更換，該段利用京廣線集中修“天窗點”進(jìn)行施工，沒有影響行車安全。
