淺析橋梁施工管理
2015-04-07
橋梁施工中的質(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，各工序環(huán)環(huán)相扣，只有嚴(yán)把各工序施工質(zhì)量關(guān)，才能真正搞好橋梁工程的質(zhì)量管理。對(duì)于目前工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，必須從施工、監(jiān)理、業(yè)主等單位相互協(xié)調(diào)進(jìn)行管控，在橋梁的施工過(guò)程中，科學(xué)設(shè)計(jì)施工方案，合理安排施工進(jìn)度，降低澆筑溫度，改善施工工藝，同時(shí)，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)措施，不斷改善和施工技術(shù)的不斷成熟，充分調(diào)動(dòng)參建人員的主觀能動(dòng)性，使我們的質(zhì)量管控在新時(shí)期更上一個(gè)新的臺(tái)階。
1 橋梁工程施工的特點(diǎn)及主要內(nèi)容
1.1 橋梁工程的特點(diǎn)。橋梁是跨越河流、峽谷、海域或其他障礙的大型空間構(gòu)筑物，具有體形龐大、類(lèi)型多樣和地點(diǎn)的固定性等待征。正式由于橋梁的不同特點(diǎn)，導(dǎo)致橋梁施工不同的特點(diǎn)。主要有以下幾點(diǎn)：
1.1.1 一次性。由于每個(gè)施工項(xiàng)目都有其與眾不同的特點(diǎn)；
1.1.2 流動(dòng)性。首先是施工人員具有很大的流動(dòng)性。首先是建筑施工方的施工隊(duì)伍需要不間斷的從一個(gè)施工地點(diǎn)轉(zhuǎn)換到另外一個(gè)施工地點(diǎn)進(jìn)行橋梁建設(shè)施工作業(yè)。其次是人員的流動(dòng)。由于橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目的作業(yè)條件比較差，工程施工人員的工程技術(shù)水平和文化素質(zhì)普遍偏低，所雇用的大多為農(nóng)民工，往往在工程結(jié)束后則遷往另一個(gè)地方，人員的流動(dòng)性非常大。
1.1.3 密集性。建筑行業(yè)需要大量的普通施工人員，是非常典型的密集型勞動(dòng)。
1.1.4 周期長(zhǎng)。橋梁施工工程特別是大型橋梁的建設(shè)施工，在比較長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)使用與消耗了數(shù)量巨大的各種器械與資源，到施工結(jié)束的時(shí)候，才能夠得到能夠正常投入使用的橋梁。
1.2 橋梁工程質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。
1.2.1 幾何控制。不論采用什么施工方法，橋梁結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中總要產(chǎn)生變形（撓曲），并且結(jié)構(gòu)的變形將受到諸多因素的影響，使橋梁難以順利合攏，或成橋線形形狀與設(shè)計(jì)要求不符，所以必須對(duì)橋梁實(shí)施控制。
1.2.2 應(yīng)力控制。橋梁結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中以及在成橋狀態(tài)的受力情況是否與設(shè)計(jì)相符合是施工控制要明確的重要問(wèn)題。
1.2.3 穩(wěn)定控制。橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的安全，它與橋梁的強(qiáng)度有著同等的甚至更重要的意義。
1.2.4 安全控制。只有保證了施工過(guò)程中的安全，才談得上其他控制與橋梁的建成
2 影響橋梁施工的因素
2.1 建筑材料因素程施工所需的材料是橋梁施工過(guò)程中的必不可少的物質(zhì)條件，工程質(zhì)量的好壞取決于橋梁施工所使用的材料的質(zhì)量如果建筑材料質(zhì)量存在問(wèn)題，工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。比如瘦身鋼筋是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地制約了工程的質(zhì)量。如果工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，大多數(shù)是因?yàn)闃蛄菏┕げ捎玫牟牧系馁|(zhì)量不過(guò)關(guān)。目前，在我國(guó)的橋梁工程中，很多橋梁的質(zhì)量都不達(dá)標(biāo)。
2.2 人的因素。人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)層、管理人員、施工人的綜合素質(zhì)。工程管理人員對(duì)工程質(zhì)量影響較大，在一定程度上決定著施工的質(zhì)量。近年來(lái)，我國(guó)建筑工程在質(zhì)量方面常發(fā)生事故，主要是因?yàn)榈拖碌氖┕に刭|(zhì)以及不符合規(guī)定的施工行為。同時(shí)，工程質(zhì)量的好壞還在于業(yè)主或者項(xiàng)目法人對(duì)工程進(jìn)展的態(tài)度，換句話說(shuō)，業(yè)主的素質(zhì)決定了施工的質(zhì)量。此外，工程質(zhì)量的好壞直接決定了施工人員的素質(zhì)。
2.3施工機(jī)械設(shè)備的因素。機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代施工必不可少的工具，先進(jìn)的設(shè)備在現(xiàn)代化施工中是必不可少的，因?yàn)榻ㄖこ痰倪M(jìn)展以及其質(zhì)量的好壞取決于建筑設(shè)備的狀況是否良好。機(jī)械設(shè)備的性能直接影響著橋梁工程的進(jìn)度和質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，合理使用和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行。
2.4 環(huán)境因素，包括暴雨、溫度、濕度、酷暑、嚴(yán)寒和大風(fēng)等都會(huì)直接或間接地影響著橋梁施工特別是冬季施工時(shí)，對(duì)橋梁工程要格外小心，不然會(huì)造成嚴(yán)重的后果質(zhì)量。
3 加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量的措施
3.1 設(shè)置良好的施工計(jì)劃和施工方案。科學(xué)的施工方案和質(zhì)量計(jì)劃是施工質(zhì)量保證的必要措施。實(shí)踐證明，如果沒(méi)有合理的施工方案和可行的質(zhì)量計(jì)劃，施工質(zhì)量將難以得到保證。制定施工方案與質(zhì)量計(jì)劃可以將施工中質(zhì)量控制的難點(diǎn)找出，采取相應(yīng)措施。這是進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控非常重要的一環(huán)。只有制定了科學(xué)的施工方案與質(zhì)量計(jì)劃，才能為施工質(zhì)量控制提供了必備的基礎(chǔ)。
3.2 加強(qiáng)對(duì)人的控制。由于人的因素對(duì)橋梁的工程影響很大，因此要加強(qiáng)人員的安全控制。橋梁建設(shè)人員包括施工人員、管理人員和其他相關(guān)人員等，人的不安全行為是事故的主要原因。除此之外，想要最終保證橋梁建設(shè)的質(zhì)量，還需要加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)。人是橋梁工程施組織的直接控制者，只有充分發(fā)揮調(diào)動(dòng)人的質(zhì)量意識(shí)，不斷強(qiáng)化安全思想教育以及相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，才能從根本上保證工程的實(shí)施。要使在工程施工中質(zhì)量安全的觀念得到最終的貫徹，要明確工程質(zhì)量的首要地位，注意工程施工中的安全操作。此外，為了進(jìn)一步解決和保障橋梁的施工質(zhì)量問(wèn)題，還需要制定有效的約束機(jī)制，規(guī)范有關(guān)的部門(mén)和人員的具體行為。只有工程人員的質(zhì)量安全意識(shí)提高了才能保證橋梁的施工質(zhì)量，這對(duì)于保障人們的出行安全也是十分重要的。
3.3 施工中建立質(zhì)量保證措施。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三按”規(guī)定，即按設(shè)計(jì)圖紙施工，按操作規(guī)范操作，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收認(rèn)真做好工程技術(shù)質(zhì)量交底工作，即對(duì)施工方法、質(zhì)量要求、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施的相關(guān)要求下達(dá)各施工班組；加強(qiáng)自檢和復(fù)檢工作，每道工序進(jìn)行完后首先進(jìn)行自檢，然后監(jiān)理進(jìn)行復(fù)檢，同時(shí)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)還要進(jìn)行抽檢；認(rèn)真做好工序的交接工作，每道工序完成后，必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下道工序，并做好交接記錄，施工者和檢查者都要簽字；出現(xiàn)質(zhì)量事故要堅(jiān)持“三不放過(guò)”，即事故原因不清楚不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)進(jìn)場(chǎng)原材料必須有出廠證明和合格證，不合格的材料決不得使用；施工原始資料要做到齊全、完整、準(zhǔn)確，達(dá)到資料匯編與工程完工同步完成；配備一個(gè)能對(duì)工程材料進(jìn)行分析的實(shí)驗(yàn)室。試驗(yàn)檢測(cè)是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)實(shí)施方案的鑒定、提高工藝技能的監(jiān)護(hù)、確保用于永久性工程的材料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的診斷證明書(shū)，便于對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和管理。實(shí)驗(yàn)室人員由具有多年施工經(jīng)驗(yàn)和具有試驗(yàn)資質(zhì)的工程師組成，在施工中嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)。
4 結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也達(dá)到高潮，橋梁、道路、住宅等工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，工程質(zhì)量是人們關(guān)注的話題。橋梁建設(shè)是公路建設(shè)的重要組成部分，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力發(fā)展促使了橋梁各方面的技術(shù)得到了很大提升，橋梁工程建設(shè)在我國(guó)交通建設(shè)中占有重要的比重，其建設(shè)質(zhì)量直接影響到交通線路的正常和安全運(yùn)行。而目前我國(guó)橋梁建設(shè)過(guò)程中還存在一些問(wèn)題，比如施工難度大、施工人員素質(zhì)不高、施工現(xiàn)場(chǎng)安全不能達(dá)到保證以及企業(yè)財(cái)務(wù)存在風(fēng)險(xiǎn)等。這些都影響到橋梁的施工質(zhì)量。而工程質(zhì)量是關(guān)系國(guó)家建設(shè)、社會(huì)進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大事。橋梁的工程質(zhì)最關(guān)系到交通運(yùn)輸能否順利進(jìn)行和國(guó)經(jīng)濟(jì)能否健康發(fā)展。
