淺析公路施工檢測工作
2015-07-13
1 公路工程試驗檢測工作的重要性分析
公路工程試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對公路工程項目的檢測,以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。試驗檢測對于提高公路工程質(zhì)量,加快工程進度,降低造價,推動公路工程施工技術(shù)進步,將起到非常重要的作用。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.1 通過公路工程試驗檢測,便于就地取材,降低工程造價。譬如建設(shè)地點的砂石料等等,可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求,便于就地取材,降低工程造價。
1.2 通過公路工程試驗檢測,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓(xùn)。這對于推動施工技術(shù)進步、提高工程進度、質(zhì)量等將起到積極的作用。
1.3 通過必要的公路工程試驗檢測,可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量有了科學(xué)的測試手段,對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗,從而評定其產(chǎn)品合格與否,這對于合理工地應(yīng)用材料,提高工程質(zhì)量是非常重要的。
1.4 通過公路工程試驗檢測,能控制并科學(xué)的評價施工質(zhì)量。一項工程質(zhì)量的好壞,包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。
2 加強公路工程試驗檢測工作的措施
2.1 提高公路工程試驗檢測人員素質(zhì)和技術(shù)水平。目前,各施工單位技術(shù)水平不一,參差不齊,特別是試驗檢測人員匱乏,缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍,針對目前存在的這種情況,有必要充實試驗檢測隊伍,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進,也可以選派人員到有關(guān)院校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。
2.2 進一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,增強工程質(zhì)量意識。目前實行“政府監(jiān)督,社會監(jiān)理,企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系。各級質(zhì)量管理部門應(yīng)各盡其責(zé),按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實際工作中,應(yīng)嚴(yán)格實行質(zhì)量自檢,加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立完善三級質(zhì)量保證體系。其次有增強建設(shè)各方面的質(zhì)量意識, 分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,真正落實質(zhì)量崗位責(zé)任制。
2.3 健全法制,完善質(zhì)檢機構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度,是提高公路工程質(zhì)量的一個重要保障。對于法規(guī)制度,我國已確定《公路法》及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這對推動公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用,但隨著形勢的發(fā)展,現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對于上述法規(guī)制度還有必要進一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依。另外,對于試驗檢測機構(gòu),雖然已初具規(guī)模,但還有待進一步完善,加強管理,嚴(yán)格管理,制定一套可行的管理措施。使質(zhì)檢機構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化。例如?？商峁┲佥d數(shù)據(jù)的試驗檢測機構(gòu),必須同時具備有計量技術(shù)監(jiān)督局、計量認(rèn)證和交通部公路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)等條件。對于一般施工企業(yè)作為自檢的試驗檢測機構(gòu),也要具備一定的資質(zhì)。這就要求交通主管部門對這些質(zhì)檢機構(gòu)要嚴(yán)格把關(guān),堅持做到嚴(yán)格考核,嚴(yán)格審批,定期檢查,定期考核,對于不合理質(zhì)檢單位堅決整頓或取締。
2.4 需要和引進先進的測試儀器,大膽使用先進的測試方法,隨著公路建設(shè)的大力發(fā)展,新的測試儀器和測試方法會凸現(xiàn)。要利用新設(shè)備,更要用新方法,不能老守著過去舊的不放,還用舊方法不變,新設(shè)備新方法會提高測試的準(zhǔn)確性,將對提高工程質(zhì)量會有很大的幫助。
2.5 借助試驗檢測手段嚴(yán)格把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)
2.5.1 路用材料質(zhì)量的控制。對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等),均應(yīng)按有關(guān)試驗檢測規(guī)程、技術(shù)規(guī)定進行檢驗,經(jīng)檢驗合格方可使用。不合格材料嚴(yán)禁使用。另外,對各種原材料除了要進行常規(guī)試驗以外,有時還要進行一些必要的非常規(guī)試驗,以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。再之,對于新采用的新材料、新工藝、新技術(shù),也要嚴(yán)格按照技術(shù)要求先進行試驗檢測,經(jīng)試驗可行后方可推廣使用,禁止盲目施工。
2.5.2 施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù),通常是指一些能夠指導(dǎo)施工、控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工,控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否,將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時,應(yīng)認(rèn)真對待,嚴(yán)格遵照試驗檢測規(guī)程,并力求消除試驗誤差,提高試驗精度,以確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。
2.5.3 現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中,工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先,對于施工方,要建立起一套較為完善的試驗檢測制度,建立工地實驗室,并配備相關(guān)試驗檢測人員,專人負(fù)責(zé),專職質(zhì)檢,堅持“自檢”制度。對于監(jiān)理方,要真正落實“事前”、“事中”、“事后”三層監(jiān)理,特別是“事前”。監(jiān)理,要防患于未然,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在監(jiān)理過程中,要充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關(guān)試驗設(shè)備,以試驗檢測作為一種有效手段,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對于監(jiān)督方,要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時抽檢,及時驗收評定。
2.5.4 分部分項工程質(zhì)量驗收。加強公路工程試驗檢測力度,另一個重要方面還體現(xiàn)在分部分項工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)上。中間交工驗收的結(jié)果,直接反映了一個分部(項)工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷,是一個分部(項)工程施工成果的集中體現(xiàn)。因此,對于公路工程,除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外,還要及時對每一分部(項)工程進行質(zhì)量驗收,并進行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗收不合格項目,堅決給予返工處理。公路工程施工試驗檢測是監(jiān)控公路工程質(zhì)量好壞的重要手段,客觀、準(zhǔn)確、及時的試驗檢測數(shù)據(jù)是公路工程實踐的真實記錄,是指導(dǎo)、控制和評定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。因此,加強公路工程試驗檢測管理工作,充分發(fā)揮其在質(zhì)量管理中的重要作用,對于提高工程質(zhì)量,加快工程進度,降低工程造價,推動公路工程施工技術(shù)進步,起到舉足輕重的作用。
3 結(jié)束語
公路工程施工試驗檢測工作作為公路工程質(zhì)量管理的一個重要環(huán)節(jié),在整個公路工程建設(shè)過程中具有十分重要的作用,是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。
