橋梁日常養(yǎng)護(hù)與檢測維修加固
2015-07-02 
   

   1前言

   伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也越來越重視,資金的投入力度也越來越大,橋梁已經(jīng)成為了我國公路運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。前幾年,我國修建了大量的橋梁,但是質(zhì)量相對偏低,能承載的重量也相對較小,很多技術(shù)需要進(jìn)一步提高,且經(jīng)過很長時(shí)間以后,氣候、天氣、負(fù)載、超重等等各種因素都會(huì)使得橋梁加劇損壞,進(jìn)而就會(huì)產(chǎn)生很多的問題。倘若對橋梁的養(yǎng)護(hù)不到位或者對橋梁的維護(hù)不及時(shí),就會(huì)使橋梁的使用壽命大大縮短,,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,就目前來講,對于加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作及對橋梁隨時(shí)進(jìn)行檢測,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修和加固,成為了我國橋梁建設(shè)應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn),怎樣對橋梁的養(yǎng)護(hù)加強(qiáng)、怎樣在橋梁出現(xiàn)問題時(shí)對橋梁及時(shí)的維護(hù)加固、怎樣延長橋梁的使用壽命,如果這些問題能加以解決,對我國的橋梁的發(fā)展建設(shè)也有非常重要的意義。

   2橋梁的現(xiàn)狀分析

   近些年我國社會(huì)全面發(fā)展,公路的運(yùn)輸量也加劇增長,給公路橋梁造成了很大的壓力,從而加劇了橋梁的老化,且負(fù)荷量逐年增加,很多公路橋梁的最高承載量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)承受不起日益增長的負(fù)荷,很多的橋梁不能適應(yīng)這種持續(xù)增長的狀況,從而導(dǎo)致橋梁的使用年限大幅度的降低,且造成的安全事故也與日俱增,給國家的經(jīng)濟(jì)和人們的人身安全造成了很大的影響。

   目前,車輛超載的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,加劇了橋梁的承載量的同時(shí)也就加劇了橋梁的損壞程度。此外,超載不僅會(huì)使橋梁的損壞進(jìn)程加快,還會(huì)引起不必要的安全事故發(fā)生,且如果是超載造成橋梁損壞,其損傷不能修復(fù),從而使橋梁不能被正常使用,給橋梁造成嚴(yán)重的安全隱患。

   在橋梁的修建過程中,由于相應(yīng)的管理部門對于橋梁建設(shè)的工程管理沒有對其進(jìn)行嚴(yán)格的審查與監(jiān)督,從而導(dǎo)致了很多橋梁在施工時(shí)就埋下了安全隱患,施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,使得橋梁在通行之前就已經(jīng)先天不足。目前,很多的橋梁在建設(shè)施工時(shí)資金不足,設(shè)計(jì)施工的要求也偏低,施工過程中偷工減料的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,再加上我國的施工技術(shù)相對來說還存在缺陷,就使得橋梁在施工過程中的施工質(zhì)量得不到保證,這是導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的一個(gè)非常重要的原因。

   3橋梁的日常養(yǎng)護(hù)與維修加固中存在的問題

   在我國對于交通運(yùn)輸方面的相關(guān)管理部門在對橋梁、公路進(jìn)行管理時(shí),存在著一個(gè)思想的弊端,就是養(yǎng)路不養(yǎng)橋的思想,很顯然,他們對橋梁的認(rèn)識(shí)不夠全面,存在一定的局限性,這種弊端就導(dǎo)致了對橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修及加固方面的工作不夠重視,尤其是對橋梁日常的保養(yǎng)及對橋面的各項(xiàng)清理工作沒有做到位,對橋梁出現(xiàn)的裂縫、損壞等質(zhì)量問題也沒有及時(shí)處理,對橋梁的各項(xiàng)管理規(guī)范有關(guān)部門也沒有認(rèn)真地貫徹實(shí)施,正因?yàn)閷蛄旱母鱾€(gè)方面沒有足夠的重視,才導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)的問題越來越嚴(yán)重,事態(tài)也進(jìn)一步的擴(kuò)大,產(chǎn)生了很多的負(fù)面影響。

   由于管理人員不及時(shí)清理橋面的垃圾,對橋面不及時(shí)進(jìn)行打掃,使得橋面看起來很不整潔,還有排水管及伸縮縫由于清理不及時(shí)造成的堵塞,一些橋面上還堆放了各種泥土、泥沙等沒有及時(shí)清理,使得車輛開過時(shí)塵土飛揚(yáng),這些人為因素都會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,給人們造成無法彌補(bǔ)的傷害。

   另外,養(yǎng)護(hù)人員對橋梁的養(yǎng)護(hù)一般只注重對橋梁的橋面進(jìn)行檢查修補(bǔ),往往忽略了對橋梁深層次的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查維護(hù),如果橋梁的一些構(gòu)成組件損壞沒有對其進(jìn)行及時(shí)的修理,造成隱患,時(shí)間一長,也會(huì)嚴(yán)重影響橋梁的質(zhì)量,縮短橋梁的使用期限。

   在橋梁的修建過程中對于橋梁的質(zhì)量方面有關(guān)部門沒有進(jìn)行嚴(yán)格的審查,就使得很多剛剛修建的橋梁出現(xiàn)很多質(zhì)量問題,“豆腐渣”工程在橋梁的建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn),并且事態(tài)發(fā)展越來越嚴(yán)重,很多承包商在橋梁的建設(shè)中都只重視經(jīng)濟(jì)效益,而偷工減料,造成了橋梁在很多方面都先天不足。并且在橋梁投入運(yùn)營之后,對于橋梁經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫、錯(cuò)位等現(xiàn)象在橋梁的養(yǎng)護(hù)過程中沒有進(jìn)行及時(shí)的處理,就使得橋梁的質(zhì)量沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),在使用時(shí)很可能釀成大禍。

   4橋梁日常的維護(hù)管理

   橋梁在日常的管理過程中,應(yīng)該遵循預(yù)防為主、防止結(jié)合的原則,對于橋梁的日常養(yǎng)護(hù)以及維護(hù)管理工作要進(jìn)一步加強(qiáng),對橋梁出現(xiàn)的質(zhì)量問題要及時(shí)進(jìn)行檢修和加固,防止橋梁的危害進(jìn)一步擴(kuò)大,給人們的經(jīng)濟(jì)和人身安全造成嚴(yán)重的威脅。由此看來,加強(qiáng)對橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及檢測維修加固工作,是非常有必要的,對增加橋梁的使用時(shí)間及保證橋梁的正常運(yùn)營有著非常重要的意義。

   相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作,對于橋梁出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題及時(shí)請技術(shù)人員來對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測維修,嚴(yán)禁在橋面堆放廢棄物及泥沙、泥土,禁止傾倒各種垃圾、污物等,保持橋面的整潔干凈,避免造成不必要的安全事故發(fā)生。另外,應(yīng)保證橋梁的排水設(shè)施處于良好的狀態(tài),防止雨天積水給經(jīng)過的車輛造成不便。

   此外,對超載的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的管理,在橋梁的醒目處要設(shè)置限載標(biāo)志,并安排相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保車輛能安全順利的通過橋梁,避免出現(xiàn)超載現(xiàn)象,對橋梁造成危害。

   對橋梁還用進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),一般來說,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指的是在橋梁還沒有出現(xiàn)明顯危害性問題之前就對其進(jìn)行一系列的養(yǎng)護(hù)措施,這樣做的目的是為了更好的延長橋梁的使用年限,減少橋梁質(zhì)量問題進(jìn)一步擴(kuò)大。橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具體指的是在欄桿破損時(shí)馬上進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)輕度裂縫時(shí)立即對其進(jìn)行修補(bǔ),發(fā)現(xiàn)有混凝土缺失的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行修補(bǔ)等等。

   在對橋梁進(jìn)行檢查的過程中,如果出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,要及時(shí)通報(bào)上級管理部門,對其進(jìn)行全面的檢修。日常監(jiān)測中,相關(guān)人員要對橋梁進(jìn)行綜合的評價(jià),確保橋梁的安全性和可靠性。各級管理部門對橋梁的檢測要定期進(jìn)行,時(shí)刻掌握橋梁的運(yùn)營情況,及早發(fā)現(xiàn)問題并對其及時(shí)處理。

   5橋梁加固技術(shù)的方法措施

   技術(shù)人員在對有缺陷及出現(xiàn)危害的橋梁進(jìn)行檢測維修加固時(shí),一般采用的加固方法有以下幾種,包括:減輕橋梁的負(fù)荷、增加新的受力桿件或完善受力體系等等,這些加固方法對于提高橋梁的安全系數(shù),延長橋梁的使用年限有著非常重要的意義。

   6結(jié)束語

   由于我國的經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)也在進(jìn)一步的快速發(fā)展,很多科學(xué)技術(shù)含量非常高的且施工技術(shù)非常復(fù)雜的橋梁逐漸在我國建立,由此看來,我國在橋梁建設(shè)方面的技術(shù)已經(jīng)逐步成熟,并逐漸步入世界的先進(jìn)行列,這對于我國的橋梁建設(shè)來說是機(jī)遇,但同時(shí)又面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),進(jìn)而也就對橋梁的養(yǎng)護(hù)、檢測、維修加固方面提出了更高的技術(shù)要求,相關(guān)部門要積極貫徹實(shí)施國家對于橋梁建設(shè)頒布的一系列規(guī)章制度,進(jìn)一步提高對橋梁的認(rèn)識(shí)程度,加強(qiáng)在橋梁在建設(shè)過程中的質(zhì)量管理,防止先天不足的現(xiàn)象出現(xiàn),并且要加強(qiáng)對安全意識(shí)的教育,積極采取有效地方法措施,保證橋梁能安全順利的運(yùn)營。
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