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山西開放交通投資市場引來活水
2015-03-04
3月1日,2015年山西省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在太原召開。今年,山西計(jì)劃投資245億元用于交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并采取特許經(jīng)營等方式,吸引社會(huì)資本參與交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資和運(yùn)營。
山西省交通運(yùn)輸廳廳長、黨組書記李正印介紹,2015年,山西省交通運(yùn)輸廳將進(jìn)一步開放投資市場,打破行政壟斷,使企業(yè)成為交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的經(jīng)營主體;向市縣下放權(quán)力,更好發(fā)揮市縣政府及交通運(yùn)輸主管部門的作用。此前,山西省政府公布了46個(gè)鼓勵(lì)社會(huì)資本投資的項(xiàng)目,其中高速公路、普通干線公路項(xiàng)目為30個(gè)。
今年,山西省計(jì)劃投資245億元,用于交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中,高速公路175億元,計(jì)劃新建、續(xù)建項(xiàng)目17個(gè),建設(shè)里程906公里;普通干線公路35億元,建設(shè)規(guī)模300公里;農(nóng)村公路35億元,建設(shè)規(guī)模3600公里。
李正印介紹,今年,山西省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門將以農(nóng)村公路為重點(diǎn),安排公路生命防護(hù)工程1000公里;確保年內(nèi)完成通行客運(yùn)班線和校車集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖路段治理和危橋改造,對于隱患治理不到位的農(nóng)村公路,不得開通客運(yùn)班線和校車。
今年,山西省將全面梳理省級(jí)交通運(yùn)輸行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政管理事項(xiàng),逐級(jí)編制部門權(quán)力清單、責(zé)任清單、負(fù)面清單和權(quán)力運(yùn)行流程,向社會(huì)公開。同時(shí)抓好交通運(yùn)輸公共資源交易平臺(tái)建設(shè),加強(qiáng)交通建設(shè)招投標(biāo)管理,實(shí)行招標(biāo)項(xiàng)目歸口監(jiān)管、分級(jí)交易;抓好交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),逐步推行網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審批。
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榮成至烏海高速公路棋盤井至烏海段工程水土保持監(jiān)理、水土保持監(jiān)測及水土保持設(shè)施驗(yàn)收技術(shù)評(píng)估開始招標(biāo)
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