“專(zhuān)車(chē)”指導(dǎo)意見(jiàn)將盡快出臺(tái)
2015-03-06 
        昨天,人民大會(huì)堂北門(mén)再度成為部長(zhǎng)“發(fā)布廳”。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、國(guó)臺(tái)辦主任張志軍和中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥途經(jīng)紅毯時(shí)被熱情的記者“喊話(huà)”,分別就出租車(chē)、新能源汽車(chē)等問(wèn)題回答記者提問(wèn)。

        “專(zhuān)車(chē)”很方便也需要規(guī)范

        交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂昨天表示,正在制定指導(dǎo)意見(jiàn),促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)約租車(chē),也就是“專(zhuān)車(chē)”的規(guī)范發(fā)展,爭(zhēng)取盡快出臺(tái)。“據(jù)我所知,很多人喜歡用打車(chē)軟件叫車(chē),方便高效??梢赃@么說(shuō),當(dāng)前出現(xiàn)的‘專(zhuān)車(chē)’服務(wù)新模式,對(duì)滿(mǎn)足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異化需求具有積極作用。”楊傳堂對(duì)于“專(zhuān)車(chē)”表示了肯定。但楊傳堂也指出,當(dāng)前“專(zhuān)車(chē)”服務(wù)也存在私家車(chē)非法營(yíng)運(yùn)、平臺(tái)主體責(zé)任不明確、乘客安全和合法權(quán)益得不到法律保障、造成出租汽車(chē)市場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。

        他說(shuō),出租車(chē)改革進(jìn)入了重要階段,目前已經(jīng)進(jìn)行了三輪深入調(diào)研,初步指導(dǎo)意見(jiàn)有了大體輪廓,還要繼續(xù)聽(tīng)取各方面的意見(jiàn),使出租車(chē)的發(fā)展進(jìn)入正確軌道。

        他表示,指導(dǎo)意見(jiàn)上半年有望出臺(tái)。目前,交通部黨組的研究意見(jiàn)已完成,接下來(lái)還要進(jìn)一步聽(tīng)取意見(jiàn)。

        高速路融資難將體制改革

        在被問(wèn)到高速公路負(fù)債問(wèn)題時(shí),楊傳堂說(shuō),目前高速公路建設(shè)在融資方面出現(xiàn)很多問(wèn)題,高速公路管理與收費(fèi)的修訂已經(jīng)提到日程上,將進(jìn)行體制性改革。

        楊傳堂說(shuō):“開(kāi)始時(shí)項(xiàng)目實(shí)施較好,但隨著發(fā)展,特別是中西部高速公路的建設(shè),在融資上遇到很多困難和問(wèn)題。”他說(shuō),對(duì)收費(fèi)公路的管理和收費(fèi)調(diào)整的修訂,已提上議事日程,并對(duì)收費(fèi)調(diào)整進(jìn)行了三輪調(diào)研,今后將進(jìn)行體制性的改革。同時(shí)將加強(qiáng)收費(fèi)公路的管理。

        京津冀交通一體化首批啟動(dòng)99項(xiàng)

        楊傳堂表示,京津冀協(xié)同發(fā)展,交通一體化非常重要,第一批將啟動(dòng)包括國(guó)道、港口、機(jī)場(chǎng)等在內(nèi)的99個(gè)項(xiàng)目。

        他表示,京津冀協(xié)同發(fā)展主要啟動(dòng)三大工程,包括交通一體化、大氣治理和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移?!敖煌ㄟ\(yùn)輸具有重要責(zé)任,主要是國(guó)道、省道、鐵路,還有港口、機(jī)場(chǎng)等有關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。第一批啟動(dòng)的有99項(xiàng)?!?br />
        目前,交通一體化已經(jīng)取得初步成效。“比如去年12月26日,已經(jīng)開(kāi)通的三條道路,分別是國(guó)道111、京昆高速公路第二通道,還有京港澳高速公路路段的貫通。這三大項(xiàng)目已經(jīng)完成,其他項(xiàng)目正在進(jìn)行。”

        工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩:要讓新能源車(chē)充得上電

        工信部部長(zhǎng)苗圩表示,過(guò)去一年生產(chǎn)新能源汽車(chē)8.4萬(wàn)輛,相當(dāng)于過(guò)去五年總量的四倍,雖量不大,但增速快。現(xiàn)在制約瓶頸已經(jīng)從過(guò)去的有沒(méi)有車(chē)、好不好用,變?yōu)槌潆娫O(shè)施建設(shè),今年要加大對(duì)各試點(diǎn)城市建設(shè)充電設(shè)施的支持力度。

        根據(jù)工信部部署,2015年將繼續(xù)加大對(duì)新能源車(chē)的政策支持,主要包括建立統(tǒng)一的新能源汽車(chē)推廣目錄,出臺(tái)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)定。

        他表示,工信部將從今年開(kāi)始,逐漸加大對(duì)各試點(diǎn)城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度,也希望各試點(diǎn)城市政府能夠出臺(tái)相應(yīng)措施,使選擇新能源汽車(chē)客戶(hù)能夠“買(mǎi)得到車(chē)、充得上電”。

        國(guó)臺(tái)辦主任張志軍:M503將緩解A470航線(xiàn)擁堵

        國(guó)臺(tái)辦主任張志軍稱(chēng),備受關(guān)注的M503航線(xiàn)是為了減少大陸長(zhǎng)三角到珠三角之間航線(xiàn)的擁堵,進(jìn)一步提高安全飛行水平的航線(xiàn)。

        原定于昨天全面實(shí)施的M503航線(xiàn),經(jīng)兩岸2個(gè)月的協(xié)商,最終決定暫緩實(shí)施。張志軍說(shuō),這條航線(xiàn)在安全上沒(méi)有問(wèn)題。國(guó)際民航組織也為這條航線(xiàn)指定了代碼,手續(xù)完備。“我們同臺(tái)灣方面進(jìn)行了5次溝通,最近一次是在上海,就這條航線(xiàn)的啟用,達(dá)成了一些初步成果。希望并相信這條航線(xiàn)的啟用,能大大緩解A470航線(xiàn)的擁堵,這條航線(xiàn)能讓旅客出行安全便捷,也有利于臺(tái)海形勢(shì)穩(wěn)定。對(duì)這條航線(xiàn),不必做過(guò)度解讀。”

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)