尤習貴廳長在縣級交通局長培訓班強調適應科學發(fā)展新常態(tài)打牢交通運輸?shù)妆P支撐
2015-03-10
3月9日，尤習貴廳長在全省縣市區(qū)交通局長培訓班授課時強調，要主動適應科學發(fā)展新常態(tài)，切實打牢交通運輸?shù)妆P支撐。
尤習貴在授課中首先指出，基層交通局處在交通運輸發(fā)展的決策執(zhí)行層，地位十分重要?？h級交通局在交通主管部門中處于基礎地位、發(fā)揮著主力軍作用，基層交通局長們擔負的交通發(fā)展任務重、壓力大、工作忙，說實話也是蠻拼的，我要為你們點贊！主要從三個方面與大家談心交流。
一是科學研判我省交通運輸發(fā)展形勢，切實增強使命感、緊迫感和責任感。全面分析和準確把握當前面臨的新形勢，對于統(tǒng)一思想認識、提神鼓勁、克難攻堅、凝心聚力推進交通運輸發(fā)展具有十分重要的意義。我省交通運輸發(fā)展成績顯著、鼓舞人心，主要體現(xiàn)在交通投資額度創(chuàng)造新記錄、運輸服務水平顯著提高、轉型升級步伐明顯加快、精神文明建設碩果累累等四個方面。同時，我省交通運輸發(fā)展機遇多重疊加、釋放利好，主要體現(xiàn)在四化同步推進帶來了新機遇、區(qū)域協(xié)調發(fā)展帶來了新機遇、新常態(tài)帶來了新機遇、全面深化改革帶來了新機遇等四個方面，省委還把“村村通客車”列入“一號工程”進行部署。地方各級政府涌現(xiàn)了一批“路市長”、“路縣長”。在分析形勢和機遇的基礎上可以看到，我省交通運輸發(fā)展任重道遠、責任重大。交通興則湖北興，交通強則湖北強，交通穩(wěn)則增長穩(wěn)，交通好則民生好，已經成為社會共識。加快“五個湖北”建設，實現(xiàn)“建成支點、走在前列”目標，離不開交通運輸?shù)牡妆P支撐，適度超前發(fā)展仍是我省交通運輸工作的總基調。
二是創(chuàng)新思路，謀劃好“十三五”以及今后一段時期的交通運輸工作。思路決定出路，思維決定行為。要認清交通發(fā)展自身規(guī)律，樹立適度超前思維。對影響交通運輸能力提高、事關長期性和基礎性的問題要作為主要矛盾提前解決。大家一定要按照適度超前的思路來謀劃“十三五”甚至是更長遠的交通規(guī)劃。要認清市場決定性作用，樹立改革思維。習總書記指出，改革開放只有進行時、沒有完成時，這是歷史唯物主義態(tài)度。各地要結合縣市區(qū)實際，首先要立足于改革，只有改革，才能面對困難、應對困難、解決困難。只有改革，才有出路。其次要用改革的辦法來推動行業(yè)管理。第三要通過改革創(chuàng)活力、促發(fā)展。交通的一切活力來源于改革?？h市區(qū)作為責任主體，中央和省的補貼資金是明擺著的，要用改革的辦法建立交通發(fā)展基金，要用改革的思路整合資源，促進交通可持續(xù)發(fā)展。要認清法治對交通發(fā)展的保障作用，樹立法治思維。要用法治方式來解決交通發(fā)展過程中的矛盾和問題，要率先垂范，堅持“研究問題先學法、決策問題遵循法、解決問題依據(jù)法、言論行為符合法”，爭做“四個模范”，踐行“四個帶頭”。要依規(guī)矩辦事，上項目也好，做規(guī)劃也罷，不能拍腦袋，必須在規(guī)劃的范圍內活動。要確保規(guī)劃的嚴肅性、確定性。要嚴格依法行政?？藦娍偫碚f，大道至簡，有權也不能任性。推進依法治國，建設法治交通，依法行政是關鍵，執(zhí)法重在基層。要加快構建權威高效、權責統(tǒng)一的交通行政執(zhí)法管理體制。要認清交通本質屬性，樹立底線思維。服務是交通的本質屬性。所謂底線思維，就是要考慮滿足基本公共服務，做到?；?、兜底線、促公平。結合今年實際，實現(xiàn)村村通客車，就是底線。要認清運輸服務新需求新要求，樹立轉型發(fā)展思維。從我省經濟社會發(fā)展的新需求來看，迫切需要從各種運輸方式獨立發(fā)展向綜合統(tǒng)籌轉型發(fā)展，迫切需要從數(shù)量和規(guī)模的擴張向質量和效益的提升轉型發(fā)展，迫切需要從傳統(tǒng)發(fā)展方式向信息技術全面應用轉型升級，迫切需要從片面追求經濟效益向注重安全生產轉型發(fā)展。要認清經濟發(fā)展走向和趨勢，樹立融合發(fā)展思維。交通發(fā)展不是孤立的，與其他領域、環(huán)節(jié)融合發(fā)展是未來經濟新的增長點和基本走向、根本趨勢。要切實樹立互聯(lián)網思維。充分運用互聯(lián)網、物聯(lián)網等技術，著力解決農村物流“最后一公里”問題，構建臨港產業(yè)、綜合交通、綜合物流三大體系，加快實現(xiàn)港口開發(fā)、園區(qū)擴容與城區(qū)發(fā)展融合對接。
三是強化能力建設，做一個優(yōu)秀的基層交通局長。事是人干出來的，人是第一位的因素。這次面向縣級交通局長開展培訓，就是提升基層領導干部能力的良好契機，更是推動交通科學發(fā)展的難得機遇。要著力提高抓黨建、促發(fā)展的能力。強化“抓好黨建是最大的政績”的理念，狠抓主體責任和一崗雙責的落實，做嚴守政治紀律和政治規(guī)矩的表率?！爱敼僦ǎ┯腥?，曰清、曰慎、曰勤”，即清廉、謹慎、勤懇。今年，廳黨組擬組織開展“優(yōu)秀縣市區(qū)交通局長”評比表彰活動，評選表彰一批優(yōu)秀縣市區(qū)交通局長。要著力提高適應新常態(tài)、敢于擔當?shù)哪芰Α＿m應經濟發(fā)展新常態(tài)、引領新常態(tài)，要任務面前看擔當、機遇面前看擔當、問題面前看擔當，充分展示交通人的奉獻情懷。要著力提高統(tǒng)籌協(xié)調的能力。基層工作，事務繁雜，事無巨細。沒有良好的溝通協(xié)調能力，顯然難以深入地開展工作。首當其沖是自己不斷學習，不斷進步，在推動工作時積累經驗。學習、實踐，再學習、再實踐，不斷提煉總結。作為最基層的交通主官，我認為最核心的要求是四條：當參謀、出思路、用干部、抓落實。要著力提高改革創(chuàng)新的能力。要堅持運用法治思維來引領交通發(fā)展，要堅持以全面深化改革統(tǒng)領交通運輸工作全局，要堅持運用互聯(lián)網思維推進交通運輸全面創(chuàng)新發(fā)展，要堅持依托重大戰(zhàn)略推動交通運輸不斷跨上新的臺階。要著力提高抓工作落實的能力。一份部署，九分落實。抓落實也就是抓好“最后一公里”。抓好工作的落實，要突出“快”、要突出“細”、要突出“深”、要突出“新”，學會用新的視角、新的思路去分析問題，用新方法、新舉措去解決問題。
最后尤習貴指出，一年之計在于春，一打綱領不如一個行動。希望同志們通過培訓，抓好“早”、“實”二字，能以更新的理念、更寬的視野、更高的眼界、更好的能力、更火熱的激情投身到交通運輸改革發(fā)展的新戰(zhàn)場，為“建成支點、走在前列”、構建“祖國立交橋”做出新的更大貢獻！
