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千噸級(jí)專業(yè)瀝青船停靠周口港
2015-03-10
千噸級(jí)瀝青專業(yè)船抵達(dá)周口港
本報(bào)周口訊昨日下午3時(shí)許,隨著一聲汽笛,一艘千噸級(jí)瀝青專業(yè)船歷經(jīng)10多天的航程后,順利抵達(dá)周口港。業(yè)內(nèi)人士介紹,這是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)首次通行千噸級(jí)瀝青專業(yè)船。此次通航的成功,意味著我省乃至我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展邁出了里程碑的一步。周口路港瀝青有限公司經(jīng)理韓勇介紹說(shuō)。
【現(xiàn)晨周口港來(lái)了個(gè)“大家伙”
昨日下午3時(shí)20分,千噸級(jí)瀝青專業(yè)船“泰輪188”號(hào)順利抵達(dá)周口港。從2月27日在江蘇省江陰市出發(fā),這艘專業(yè)運(yùn)載瀝青的千噸級(jí)貨船歷經(jīng)10多天,最終通過(guò)沙潁河航道抵達(dá)河南省周口市。
據(jù)介紹,這艘貨船長(zhǎng)達(dá)47.5米,寬10余米,全船高5.5米?!巴胀ㄘ洿啾?,這艘瀝青專業(yè)船有兩層底板,其中一層為加熱層,保證瀝青不凝固,對(duì)通航條件要求也相對(duì)要高?!睋?jù)船老板薛先生介紹,他們這次選擇內(nèi)河航道,也是一次大膽的嘗試。
“現(xiàn)在看來(lái),這次通航是非常成功的,沙潁河周口航道完全具備通航千噸級(jí)瀝青專業(yè)船的條件。”薛先生說(shuō),全國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)看河南,河南的內(nèi)河航運(yùn)看周口,所以說(shuō)這次試航成功標(biāo)志著我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)上實(shí)現(xiàn)了新的突破?!緹嶙h】沙潁河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)突出
周口市原稱“周家渡口”,是歷史上著名的水旱碼頭,素有“小武漢”之稱。從2009年起,中斷了多年的沙潁河周口段成功復(fù)航,此后,我省沙潁河周口以下航道實(shí)現(xiàn)常年通航。
此次千噸級(jí)瀝青專業(yè)貨船的“雇主”,是中石油燃料有限責(zé)任公司華中分公司。據(jù)該公司河南經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理邵宏安介紹,這次利用內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)送瀝青,在該公司物流史上也是第一次?!拔覀兛粗械木褪呛幽希ㄖ芸冢﹥?nèi)河航運(yùn)的先天優(yōu)勢(shì),同公路運(yùn)輸相比,水運(yùn)至少可節(jié)約30%的成本?!?br />
記者了解到,作為我拾十二五”期間的航運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,正在實(shí)施的沙潁河周口至漯河的航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程目前各項(xiàng)進(jìn)展順利。據(jù)介紹,該工程航道里程83.9公里,總投資17.5億元,建設(shè)工期38個(gè)月。
“工程完工后,上下游可銜接貫通,形成周口經(jīng)阜陽(yáng)至淮河五級(jí)渠化航道。我省腹地大量煤炭、礦石及農(nóng)副產(chǎn)品可通過(guò)沙潁河、茨淮新河、淮河、京杭大運(yùn)河入長(zhǎng)江。”周口市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
(記者于揚(yáng)實(shí)習(xí)生李玉坤文圖)
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