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西部山區(qū)將告別“溜索時代”
2015-03-12
記者日前從交通運(yùn)輸部獲悉:2015年,交通運(yùn)輸部提出要完成10件民生實(shí)事,以促進(jìn)城鄉(xiāng)交通均等化、提升公路安全保障水平。近年來,我國農(nóng)村交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,但當(dāng)前仍存一些問題,對此,2015年交通運(yùn)輸部將有針對性地完成4件實(shí)事:一是新改建縣道、鄉(xiāng)道、村道等農(nóng)村公路20萬公里,西部地區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)建制村通硬化路建設(shè);二是農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)項(xiàng)目,在符合通行條件地區(qū),新增通客車建制村2000個,使通車比例達(dá)到93.2%;三是渡口渡船改善項(xiàng)目,在依靠水運(yùn)出行的農(nóng)村地區(qū),對條件最差、安全隱患最多的800道渡口實(shí)施改造,并更新改造船齡達(dá)到或超過15年仍在營運(yùn)的農(nóng)村老舊渡船300艘以上;四是溜索改橋項(xiàng)目,100對溜索改造全部開工,徹底解決西部邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾溜索出行難題,從而結(jié)束“溜索時代”。
在提升交通運(yùn)輸便利化和服務(wù)水平方面,交通運(yùn)輸部提出了ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))全國聯(lián)網(wǎng)、打通斷頭路等4件實(shí)事:一是交通部門將按照“成熟一個、接入一個”的思路,基本實(shí)現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng);二是今年會在京津冀、長三角、珠三角、長江經(jīng)濟(jì)帶城市群等重點(diǎn)區(qū)域,啟動交通一卡通的互聯(lián)互通試點(diǎn),并在20個以上城市率先實(shí)現(xiàn);三是今年底前,原“7918”國家高速公路斷頭路和普通國道瓶頸路段要全部開工建設(shè),新增國家高速公路斷頭路的大部分路段也要在今年開工建設(shè);四是交通運(yùn)輸部將選擇樹立100對高速公路示范服務(wù)區(qū),促進(jìn)服務(wù)區(qū)完善服務(wù)設(shè)施,提升服務(wù)質(zhì)量。
針對部分公路特別是農(nóng)村交通安全隱患較為突出的問題,交通運(yùn)輸部將實(shí)施生命防護(hù)工程項(xiàng)目,完成公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃工作,并率先完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的急彎陡坡、臨水臨崖等3萬公里重點(diǎn)路段的治理。
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