首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
原是水泥橋現(xiàn)成“鐵索橋”
2015-03-12
日前,有網(wǎng)友在微博上報(bào)料稱,原本南澳河上架設(shè)有一座小橋,但是已經(jīng)被列為危橋禁止通行。過往居民為了出行方便,在河道兩頭拉起繩索,變成了一座鐵索橋。
記者在網(wǎng)友的微博上看到,小橋被拆得只剩下橋墩和一根管道,橋的兩頭建起了圍擋,上面懸掛有告示牌,告示牌上注明該橋?yàn)槟习?橋,系危橋,過往市民需繞行通過,落款日期為2014年9月。記者留意到,橋墩上曬有一些魚干,橋上懸掛有一根繩子。為了圖方便,有市民踩著危橋留下的管道,拉著繩索開始慢慢通過小橋。
記者隨后聯(lián)系了該網(wǎng)友,據(jù)介紹,南澳河并不是很寬,一頭連接著居民區(qū),一頭連接著富民路,可以人車混行。這座橋被拆了至少有半年時間了,給市民帶來不便。今年過年期間,她的親戚突發(fā)心臟病,當(dāng)時家人撥打了120,可是救護(hù)車趕到后因?yàn)闃虮徊鹆藷o法開進(jìn)居民區(qū)。無奈之下,家人只好七手八腳慢慢將患病親戚背過橋。現(xiàn)在每天有不少居民會翻過圍擋,拉著繩索慢慢通過這座危橋。
記者隨后就此事聯(lián)系了大鵬交通運(yùn)輸局,據(jù)介紹,南澳4橋是早期南澳街道辦事處自建的一座車人混行的墩臺式簡易橋梁。由于當(dāng)時建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)低,加上海水和河道沖刷作用,墩臺基礎(chǔ)變形嚴(yán)重。早在大部制改革前龍崗交通局已將其列入危橋改造對象,并招標(biāo)了施工單位。但由于該橋梁距離周邊民房過近,而民宿基礎(chǔ)直接建立在河道上且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,橋梁拆除重建工程將直接影響到周邊民房的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,因此工程遲遲未能實(shí)施。
大部制改革大鵬交通運(yùn)輸局成立后,該橋劃歸該局道路管養(yǎng)范圍,根據(jù)橋梁檢測報(bào)告,該橋?yàn)?ldquo;E”類危橋,大鵬交通運(yùn)輸局于2013年將該橋納入道路大中修橋梁拆除重建范圍,但由于資金等方面原因未能實(shí)施。2014年5月開始的暴雨使該橋病害進(jìn)一步發(fā)展,橋梁基礎(chǔ)墩臺變形進(jìn)一步加劇,隨時存在垮塌的可能。為此,經(jīng)大鵬交通搶險(xiǎn)指揮所認(rèn)定,將該橋列入2014年道路橋梁搶險(xiǎn)工程。為避免出現(xiàn)塌橋傷亡事故,由搶險(xiǎn)單位先行實(shí)施橋梁拆除工作,以消除安全隱患。并同時開展橋梁設(shè)計(jì)工作。由于橋梁墩臺上附著供應(yīng)周邊漁村的生活用水供水管道和供電線路,為不影響居民正常生活,對墩臺部分暫時保留,待相關(guān)管線遷改完成后再行拆除。
目前,該局已完成新橋設(shè)計(jì)及預(yù)算編制工作,且南澳自來水公司以及大鵬供電局已向南澳辦事處提交管線遷改方案,南澳辦事處將于近期組織管線遷改。管線遷改后,該局將會對橋梁墩臺進(jìn)行拆除,并開展新橋建設(shè)工作。
據(jù)了解,除南澳4橋外,連接南漁村和富民路的橋梁還有3座,分別為南澳1橋、2橋、3橋。大鵬交通運(yùn)輸局每年都會委托檢測單位對轄區(qū)范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行定期檢測,根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)維護(hù),目前這3座橋未檢測出危險(xiǎn),仍在繼續(xù)使用。
上一篇:
廈門:高集海堤開口改造公路橋主體完工(圖)
下一篇:
寧波市人大常委會主任王勇調(diào)研公路局路橋工程處杭州灣跨海大橋養(yǎng)護(hù)中心
延伸閱讀:
·
太原今年將改造5座危橋
·
彭水紅泥槽大橋垮塌原因查明
·
虹口高原大橋轉(zhuǎn)危為安
·
網(wǎng)友爆料:太原長風(fēng)大橋欄桿破損嚴(yán)重
·
太原市百余橋梁有了“健康檔案”
·
內(nèi)蒙古五原縣黃河大橋建設(shè)項(xiàng)目簽約落地
·
地震未造成平原大橋主體損壞
·
太原城市軌道交通項(xiàng)目開始摸查沿線管線橋梁
·
天津麗湖大橋完成方案設(shè)計(jì)
·
太原路面突現(xiàn)3米大坑 缺失100多方路基
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號