通江橋交通擁堵變順暢探秘
2015-03-18　
 隨著我市城市化步伐的加快，市法院、渾江區(qū)政府等部門(mén)陸續(xù)將辦公地址遷至江北，江北居民區(qū)也越來(lái)越多，通江橋作為連接我市渾江南北兩岸的重要通道，出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象。另外，大量機(jī)動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間滯留橋面，處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與橋體產(chǎn)生一種在物理學(xué)上稱(chēng)為“共振”的現(xiàn)象，這會(huì)給橋梁架構(gòu)造成損傷，危害到公共安全。

 為了解決這一難題，市交警部門(mén)頗費(fèi)了一番周折。渾江區(qū)交警大隊(duì)秩序中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)趙鵬介紹說(shuō)，最開(kāi)始他們?cè)谕ń瓨蚰媳眱蓚?cè)安裝紅綠燈，在高峰時(shí)段加派警力進(jìn)行人力疏導(dǎo)，后來(lái)又規(guī)定下橋車(chē)輛禁止左轉(zhuǎn)彎，只允許直行和右轉(zhuǎn)，但實(shí)踐證明，這些方法均收效甚微。

 經(jīng)過(guò)多次實(shí)地考察、反復(fù)推敲和前期大量的準(zhǔn)備工作后，交警部門(mén)于2014年出臺(tái)了一則新的管理措施，即早七時(shí)至晚七時(shí)行車(chē)高峰時(shí)段，通江橋路段下橋車(chē)輛一律向右側(cè)轉(zhuǎn)彎遠(yuǎn)端繞行。同時(shí)，在大橋兩端加設(shè)隔離護(hù)欄、隔離堆等裝置，并在路旁設(shè)置提醒司機(jī)右轉(zhuǎn)的交通警示牌。“這一舉措有效分流了上下橋車(chē)輛，很大程度上緩解了交通擁堵?tīng)顩r。”這一措施的主要策劃人，市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王曉東說(shuō)。

 一則新的交通規(guī)定出臺(tái)前，不僅要考慮它的實(shí)施效果，更要考慮到市民的出行習(xí)慣。渾江區(qū)交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)林昊介紹，交警部門(mén)在這一措施出臺(tái)前，做了大量的普及宣傳工作，以減少這項(xiàng)新的管理措施給市民及駕駛員在出行習(xí)慣上造成的不便。

 對(duì)比往昔，如今的通江橋交通狀況有了很大的改善。一位經(jīng)過(guò)此地的出租車(chē)司機(jī)說(shuō)：“現(xiàn)在行駛到通江橋上，哪怕是遇到車(chē)流高峰也很少堵車(chē)了，大大方便了司機(jī)和乘客。”在通江橋附近居住的市民也表示：“現(xiàn)在交通不堵了，我們出行方便多了。”

 通江橋是我市連接渾江南北的主要交通樞紐之一，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，橋的兩側(cè)交通擁堵，給市民出行造成很大困擾。經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)實(shí)地考察，交警部門(mén)于2014年出臺(tái)了一則針對(duì)這種狀況的管理措施，如今這里不再堵車(chē)——
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