高速公路板塊迎升機(jī)
2015-03-20 來(lái)源：京華時(shí)報(bào)
京華時(shí)報(bào)訊（記者郝少穎）據(jù)交通部網(wǎng)站消息，18日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂主持召開部務(wù)會(huì)議，傳達(dá)國(guó)務(wù)院有關(guān)會(huì)議精神，部署推進(jìn)今年機(jī)關(guān)調(diào)查研究工作，研究深化公路建設(shè)管理體制改革。廣發(fā)證券認(rèn)為，高速公路板塊在改革和轉(zhuǎn)型的預(yù)期改變下，估值體系有望重塑輝煌。
當(dāng)前全國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力較大，交通運(yùn)輸行業(yè)面臨更加復(fù)雜的制約環(huán)境，改革發(fā)展任務(wù)艱巨。會(huì)議指出，全行業(yè)要提高認(rèn)識(shí)，加快梳理推進(jìn)重大項(xiàng)目開工建設(shè)，切實(shí)發(fā)揮交通對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵性作用；落實(shí)好交通運(yùn)輸在實(shí)施國(guó)家“四大板塊”和“三大戰(zhàn)略”中的任務(wù)，組織落實(shí)交通運(yùn)輸50項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)、38項(xiàng)改革任務(wù)和更貼近民生10件實(shí)事；圍繞土地、資金、環(huán)評(píng)等制約因素，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取理解支持。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)要認(rèn)真落實(shí)好政府工作報(bào)告各項(xiàng)任務(wù)分工，以法治思維和改革創(chuàng)新精神推進(jìn)各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸率先突破，當(dāng)好發(fā)展的“先行官”。
會(huì)議審議通過《關(guān)于深化公路建設(shè)管理體制改革的若干意見（送審稿）》（簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟吩诠方ㄔO(shè)管理項(xiàng)目法人責(zé)任制、工程監(jiān)理制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、項(xiàng)目建設(shè)管理模式等方面提出改革意見，旨在進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，建立健全統(tǒng)一開放的公路建設(shè)市場(chǎng)體系，強(qiáng)化政府監(jiān)管。
本周，高速公路板塊大漲，昨天，板塊內(nèi)中原高速收獲漲停。廣發(fā)證券最新發(fā)布的高速公路行業(yè)研報(bào)觀點(diǎn)認(rèn)為，收費(fèi)期限持續(xù)施壓，轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。國(guó)企改革是2015年國(guó)家推行的重大戰(zhàn)略，高速公路企業(yè)是國(guó)企改革的重要領(lǐng)域。高速公路估值體系有望乘風(fēng)而起。
大同證券分析師劉云峰表示，老話講“要致富，先修路”，交通運(yùn)輸建設(shè)長(zhǎng)期來(lái)說是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，短期來(lái)說是穩(wěn)增長(zhǎng)的重要舉措，政府決心很大，而交通運(yùn)輸行業(yè)的改革將釋放豐厚的紅利。
劉云峰建議，資本市場(chǎng)中，首先應(yīng)該關(guān)注重要項(xiàng)目相關(guān)的行業(yè)，特別是面向中西部以及與中亞、東南亞互聯(lián)互通的項(xiàng)目，與之相關(guān)的公路基建類將受益；其次，與這重點(diǎn)項(xiàng)目相關(guān)的地區(qū)將受益，比如新疆等地的企業(yè)；最后，與基建相關(guān)的服務(wù)業(yè)，如皖通科技之類的企業(yè)也會(huì)受益。
