大力保障改善服務民生——四論交通真正成為發(fā)展的先行官
2015-03-23
去年3月，習近平總書記對農村公路發(fā)展作出重要批示指出，在一些貧困地區(qū)，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。李克強總理在政府工作報告中強調，立國之道，惟在富民，要以增進民生福祉為目的，加快發(fā)展社會事業(yè)，促進社會公平正義與和諧進步。交通運輸聯(lián)系千家萬戶，服務億萬群眾，不僅是重要的經濟工作，也是重要的民生工作。交通真正成為發(fā)展的先行官，必須進一步加大保障和改善民生力度，在服務百姓、改善民生中實現(xiàn)交通運輸?shù)膬r值追求。
近年來，交通運輸行業(yè)堅決貫徹黨中央、國務院的戰(zhàn)略部署和要求，積極回應廣大人民群眾的期待，努力讓交通運輸改革發(fā)展成果更多更公平地惠及全體人民。今年交通運輸服務保障改善服務民生的主要任務已經部署，還要集中辦好既促進穩(wěn)增長又體現(xiàn)惠民生的10件實事，使交通運輸服務更加安全便捷，全面提升交通運輸基本公共服務均等化水平。要統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展，積極推進交通運輸服務一體化，進一步向西部地區(qū)和“老少邊窮”地區(qū)、集中連片特困地區(qū)傾斜，全面完成西部邊遠山區(qū)溜索改橋任務，加大公路危橋改造和公路安全防護工程力度，著力解決部分地區(qū)群眾出行難的問題。全面推進并基本實現(xiàn)高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng)，加快開工建設高速公路網(wǎng)“斷頭路”和普通國道“瓶頸”路段項目，繼續(xù)實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強城市公交建設，推進以公共交通為導向的城市發(fā)展模式，實施城市交通與城市群都市圈協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略，啟動京津冀、珠三角、長江經濟帶城市群等重點區(qū)域交通一卡通工作，積極參與治理擁堵等城市病，提升城市綜合交通運輸系統(tǒng)總體效能。
“十三五”期要實現(xiàn)全面建成小康社會目標，最艱巨最繁重的任務在貧困地區(qū)。交通運輸作為扶貧攻堅的先頭部隊，要堅持部省合力、精準扶貧，加快推進實施《集中連片特困地區(qū)交通建設扶貧規(guī)劃綱要（2011—2020年）》，扎扎實實打好交通運輸扶貧攻堅戰(zhàn)，小康路上絕不讓任何一個貧困地區(qū)因交通運輸而掉隊。
政府工作報告在談到發(fā)展中存在的問題時還指出，群眾對醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、交通等還有不少不滿意的地方。對于群眾反映強烈的交通運輸問題，全國交通運輸系統(tǒng)一定要有清醒的認識，堅持問題導向，采取切實舉措，多管齊下，注重實效、取信于民，讓全社會感受到出行條件在改善、服務管理在改進、行業(yè)風貌在提升。
實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民的根本利益，建設群眾滿意交通，是交通運輸工作的出發(fā)點和落腳點。只有始終堅守這一宗旨，才能不辜負人民群眾對交通運輸?shù)钠谂危还钾擖h中央、國務院對交通運輸人的重托。
（本系列評論刊登完畢）
