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海灣隧道南岸圍堰月底填海施工

2015-03-26　

 “自今年2月2日啟動建設(shè)以來，汕頭海灣隧道的各項施工工程均在抓緊推進(jìn)中，目前正在加緊施工便道建設(shè)。”25日上午，記者從蘇埃通道建設(shè)投資發(fā)展有限公司了解到，這條備受社會矚目的國內(nèi)首條公路兼城市道路功能的水下盾構(gòu)隧道，其南岸的圍堰預(yù)計本月底開始填海施工，屆時將形成一個約10萬平方米的臨時“人工島”，并在此基礎(chǔ)上啟動隧道主體工程建設(shè)。

 汕頭海灣隧道位于海灣大橋與礐石大橋之間的內(nèi)海灣，線路全長6.8公里，廣東省發(fā)改委批復(fù)工程投資估算為57.06億元，建設(shè)總工期約54個月。建成后將成為汕頭兩座跨海大橋之后貫通內(nèi)海灣南北兩岸的第三條過海通道，有效地解決過海交通瓶頸問題，極大地縮短過海時間。

 據(jù)了解，“人工島”填土面積約50萬立方米，為隧道施工提供作業(yè)面，工期約10個月，預(yù)計今年年底可完成施工。屆時，該“人工島”施工完成后，海灣隧道主體工程將在這個平臺上采用盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工，“人工島”將按照50年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，具有一定的防臺風(fēng)能力。據(jù)了解，在海灣隧道整體完成施工后，這個臨時性的“人工島”可能會進(jìn)行拆除。

 此外，汕頭海灣隧道主體工程也正緊鑼密鼓加快設(shè)計施工總承包招標(biāo)準(zhǔn)備，計劃今年完成主體工程施工圖設(shè)計和施工、監(jiān)理招標(biāo)，今年年底啟動主體工程建設(shè)。

 

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