2015年國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組年度大會(huì)順利召開(kāi)
2015-03-27 
        3月23日,2015年上海市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組工作會(huì)議順利召開(kāi)。副市長(zhǎng)、市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組副組長(zhǎng)蔣卓慶主持會(huì)議,副市長(zhǎng)、市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組組長(zhǎng)艾寶俊作重要講話。市政府副秘書(shū)長(zhǎng)黃融,市政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳寅,市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人,港航企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體代表出席了會(huì)議。

        會(huì)上,市交通委孫建平主任代表市國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組辦公室匯報(bào)了2014年國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作總結(jié)和2015年重點(diǎn)工作安排。上海海關(guān)、上海保監(jiān)局、港務(wù)集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、上海電子口岸辦作了交流發(fā)言。

        艾寶俊副市長(zhǎng)首先對(duì)2014年上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得的成績(jī)予以了肯定。啟運(yùn)港退稅、航空快件中轉(zhuǎn)集拼、中資非五星旗船外貿(mào)沿海捎帶等業(yè)務(wù)取得突破。洋山四期工程開(kāi)工,吳淞郵輪港后續(xù)工程完成備案手續(xù),浦東機(jī)場(chǎng)跑道能力建設(shè)不斷提升。海關(guān)、海事、檢驗(yàn)檢疫和邊檢等部門(mén)改革不斷深化。長(zhǎng)江集裝箱貨物水水中轉(zhuǎn)比例不斷提升,浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破5000萬(wàn)人次。

        關(guān)于2015年,艾寶俊副市長(zhǎng)指出,國(guó)家實(shí)施“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”和“海運(yùn)強(qiáng)國(guó)”等戰(zhàn)略,為國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。順應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略布局需求,找準(zhǔn)航運(yùn)中心建設(shè)與新的國(guó)家戰(zhàn)略的結(jié)合點(diǎn),有助于我們把握新機(jī)遇、爭(zhēng)取新突破。2015年還是“十三五”規(guī)劃編制年,進(jìn)一步思考國(guó)際航運(yùn)中心工作十分關(guān)鍵。2020年,上海要基本建成“四個(gè)中心”、“國(guó)際化大都市”和“小康社會(huì)”,同時(shí)要完成三中和四中全會(huì)布置的改革任務(wù),約束條件非常多。并且戰(zhàn)略上,上海國(guó)際航運(yùn)中心還要對(duì)2020年以后以至于2030年的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有所思考。航運(yùn)中心要為國(guó)家貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和外交戰(zhàn)略的實(shí)施有所貢獻(xiàn)。同時(shí),還不能忽視航空運(yùn)輸、航空制造、臨空產(chǎn)業(yè)和通用航空等發(fā)展。

        關(guān)于今年國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作,艾寶俊副市長(zhǎng)要求要對(duì)標(biāo)“十二五”規(guī)劃,爭(zhēng)取有亮點(diǎn)、有突破。一是要繼續(xù)利用好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平臺(tái)探索航運(yùn)制度創(chuàng)新、功能創(chuàng)新、管理手段創(chuàng)新,營(yíng)造國(guó)際化、市場(chǎng)化和法治化的營(yíng)商環(huán)境;二是要進(jìn)一步依托金融中心建設(shè)爭(zhēng)取航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展,包括籌建“航運(yùn)保險(xiǎn)中心”、拓展航運(yùn)保險(xiǎn)條款、改革航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品注冊(cè)和試點(diǎn)貨運(yùn)保險(xiǎn)電子發(fā)票,以及航運(yùn)衍生品場(chǎng)外交易平臺(tái)建設(shè)等;三是要進(jìn)一步完善郵輪服務(wù)、豐富航線產(chǎn)品,推進(jìn)郵輪母港建設(shè),完善郵輪業(yè)配套服務(wù),帶動(dòng)郵輪高端服務(wù)業(yè)發(fā)展;四是要繼續(xù)做好物流集疏運(yùn)系統(tǒng)的提質(zhì)增效工作,特別是要加快推動(dòng)滬通鐵路進(jìn)外高橋,論證小洋山北側(cè)增建內(nèi)支線泊位的可行性,切實(shí)解決好港區(qū)外交通擁堵問(wèn)題,對(duì)進(jìn)入領(lǐng)海船舶燃油標(biāo)準(zhǔn)和岸電使用等問(wèn)題按國(guó)際規(guī)則履行好政府職責(zé)。

        最后,艾寶俊副市長(zhǎng)就提高航運(yùn)人才政策吸引力、專項(xiàng)資金支持方向和全市航運(yùn)中心工作推進(jìn)機(jī)制以及充分發(fā)揮專家委員會(huì)作用等也提出了具體工作要求。
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