達(dá)州整合川東北資源打通秦巴地區(qū)物流大通道
2015-03-27
一是推進(jìn)貨運企業(yè)重組，啟動智能投遞箱和快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)：2015年,達(dá)州將推進(jìn)貨運企業(yè)重組，爭取發(fā)展2-3家甩掛運輸試點企業(yè)，做好本地電子商務(wù)和快遞企業(yè)融合，啟動智能投遞箱和快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，引進(jìn)品牌快遞通過鐵路、航空在達(dá)州落地中轉(zhuǎn)，加快川東北郵政快遞分揀中心建設(shè)。
二是強(qiáng)化公路物流交易平臺建設(shè)，推進(jìn)達(dá)州公路物流港集第四方物流公共信息平臺、物流服務(wù)于一體，通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺共享物流信息資源，依托公路、服務(wù)達(dá)州、輻射秦巴、接軌全國，目前，已開通51條云、貴、川、渝和長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)大城市為中心的省際貨運專線，日均發(fā)貨源信息達(dá)1000余條、日均交易達(dá)200筆、港內(nèi)車流量達(dá)3000余次，實現(xiàn)“貨運超市”配貨找車無難事。
三是推動鐵路物流開行“西南貨物快運”列車，去年9月20日起，成都、重慶、達(dá)州川東北三角地區(qū)間每日開行1趟貨物快運列車--西南貨物快運列車，選定107個符合基本條件的作業(yè)站，辦理貨物快運的集散運達(dá)、送取等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)川-渝-黔-滇四省市鐵路環(huán)線雙向循環(huán)運行。
四是加快郵政快遞下鄉(xiāng)服務(wù)，2015年實現(xiàn)全市每個鎮(zhèn)有3-5家快遞網(wǎng)點進(jìn)入，鄉(xiāng)一級覆蓋率超過60%，13個郵政空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成補(bǔ)建，100%竣工移交，其中投入營運10個，正在裝修1個。目前，全市郵政普遍服務(wù)網(wǎng)點426個，快遞企業(yè)14家，分支機(jī)構(gòu)63家，實現(xiàn)鄉(xiāng)村網(wǎng)上購物足不出戶。
五是輻射周邊，構(gòu)建物流大通道，達(dá)州物流發(fā)展立足達(dá)州，整合川東北地區(qū)物流、資金等資源，輻射南充、巴中、廣安等整個川東北地區(qū)，努力與重慶、成都等地的現(xiàn)代物流企業(yè)強(qiáng)化合作，成都公路港物流信息交易系統(tǒng)成功接入達(dá)州公路物流港信息交易平臺，目前我市物流信息化已然輻射周邊方圓150公里范圍，以我市為中心的川東北地區(qū)物流大通道全面形成。（達(dá)州市交通運輸局）
