已經(jīng)基本成型的東側引橋

修建引道挖出的2米深的基坑

技術人員正在測量修建引道處的地基承載力

大橋日景效果圖

 大橋夜景效果圖

整體鳥瞰圖

大眾網(wǎng)菏澤3月27日訊（記者 張鵬）今天上午，大眾網(wǎng)記者從菏澤丹陽立交橋項目指揮部獲悉，丹陽立交橋項目除正常進行現(xiàn)澆箱梁建設外，橋梁東端的橋梁引道的建設也已經(jīng)開始。預計今年5月份，丹陽路立交橋主橋也將開工建設。

310米東段引道已正在修建 5月份將建主橋

大眾網(wǎng)記者在菏澤丹陽路立交橋建設現(xiàn)場看到，立交橋最東頭的橋臺設立了很長的一段藍色圍擋圈住，圍擋內有臺大型機器作業(yè)。

中鐵二十局第一工程公司丹陽路立交橋項目工程部部長黨寶文告訴大眾網(wǎng)記者，將要修建的東段引道長約310米，一直延伸到武漢路位置，目前正在開挖基槽。

黨寶文介紹，菏澤丹陽立交橋施工作人員只在施工的紅線范圍內安裝圍擋，隨著丹陽立交橋項目的建設，部分路段將會暫時封閉，會在封閉路口的一側重新開設一個通道，保證市民出行。

黨寶文告訴記者，5月份，丹陽路立交橋主橋將開工建設，屆時，鐵路西側丹陽路段也將同時進行安裝圍擋。黨寶文說，丹陽立交橋項目施工確實會給市民的出行帶來一些不便，希望能多諒解。

今年為“主攻之年”，計劃投資1.5億元

大眾網(wǎng)記者了解到，丹陽立交橋西起人民路，東至武漢路，自西向東橫跨振興路、桂陵路、鐵路貨嘗京九鐵路、新日鐵路和長沙路等城區(qū)道路和鐵路干線，全長2034米。高架橋為雙向六車道，設計荷載為公路Ⅰ級，瀝青混凝土路面，設計時速40千米/小時，兩側下設輔道和人行道。

丹陽立交橋工程建設指揮部有關負責人介紹，丹陽立交橋設計使用年限100年，工程總投資約3.3億元?？玷F路主橋采用單索面預應力混凝土斜拉橋，跨度為520米，橋面寬度為32米，五跨連續(xù)結構，塔梁固結。

自2013年11月開工建設以來，承建方中鐵二十局在保證質量的同時，加緊進度。據(jù)了解，今年為菏澤丹陽立交橋建設的“主攻之年”，計劃投資1.5億元。

目前，貫穿菏澤城區(qū)東西的道路只有南部的長江路和北部的黃河路，打通丹陽路可以有效緩解黃河路、中華路等道路交通壓力，優(yōu)化市區(qū)道路體系，形成高速暢達的干道網(wǎng)絡，發(fā)揮無縫連接東西城區(qū)的巨大功能作用，優(yōu)化城市空間布局，提升城市綜合承載能力。