西藏拉日鐵路已累計(jì)運(yùn)送旅客約40萬人次
2015-03-31
記者30日從日喀則火車站獲悉，拉日鐵路自去年8月開通以來，已累計(jì)運(yùn)送到發(fā)旅客約40萬人次。
????拉日鐵路為世界海拔最高的青藏鐵路的首條延伸線，東起青藏鐵路終點(diǎn)拉薩站，向南沿拉薩河而下，穿越近90公里的雅魯藏布江峽谷區(qū)，抵達(dá)藏西南重鎮(zhèn)日喀則，全程約3小時(shí)，是西藏鐵路網(wǎng)承東啟西的一條重要干線，大大方便了西藏最大兩座城市之間的交通。
????日喀則火車站站長尹先發(fā)介紹，車站自2014年8月15日開通運(yùn)營以來，旅客到發(fā)約40萬人次，以旅游、探親、商務(wù)為主。預(yù)計(jì)全年旅客到發(fā)將達(dá)80萬人次。
????記者在列車內(nèi)看到，在每節(jié)車廂，均配有供氧口、熱水、溫度計(jì)、插線板接口等，在餐車及軟臥車廂內(nèi)，有塑料花擺放在桌子上作為裝飾。列車開動(dòng)后途徑雪山、河流等風(fēng)景，并多次穿越隧道。
????列車長王磊向記者介紹，旅客列車運(yùn)行平均時(shí)速100公里，滿座可運(yùn)送旅客930人，最高達(dá)到1000余名旅客。列車開通以來，不僅方便了兩地居民生活往來，更吸引大批國內(nèi)外游客前往日喀則旅游觀光，對拉薩、日喀則及沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有所促進(jìn)。
????“夏季是旅游旺季，一段時(shí)間內(nèi)幾乎每天都需要加客?！蓖趵谡f，“6、7月時(shí)沿途可以看到大片盛開的油菜花，有些旅客會專門為了看沿途風(fēng)景來坐這趟列車。”
????尹先發(fā)透露，根據(jù)客流的增加，青藏鐵路公司還會適時(shí)增開一對拉薩至日喀則的旅客列車，滿足廣大旅客出行需求。
