[安徽]傳承創(chuàng)新：埇橋交通的“常青之道”
2015-03-31
近日，在安徽省宿州市埇橋區(qū)交通運輸局機關(guān)、站所閱覽室，記者發(fā)現(xiàn)往日一摞摞的學習書籍不見蹤影，一本本電子書擺在室中；但職工的手寫學習筆記仍像往常一樣，整齊地擺放在柜子里。
“好傳統(tǒng)不能丟，新的東西也要及時吸收?！眻瑯騾^(qū)交通運輸局局長賀恒洪對記者說。
埇橋交通是安徽交通運輸行業(yè)的一面旗幟。2003年以來，該局先后獲得全國交通行業(yè)文明示范窗口、全國交通運輸系統(tǒng)先進單位、交通運輸文化建設(shè)示范單位等榮譽稱號，多次被安徽省委、省政府授予“文明單位”稱號。
傳承奠基人人愛學習
2002年，埇橋交通運輸部門針對當時單位精神文明建設(shè)滯后、職工精氣神貧乏的局面，制定了文化建設(shè)發(fā)展中長期規(guī)劃，形成了交通運輸文化建設(shè)“一盤棋”的整體工作思路。
之后，全體運政執(zhí)法人員開展每天練習一百個正楷字活動，形成“人人愛練字、個個講學習”的良好氛圍。同時，開展思想品德和法治教育活動，購置1400余冊經(jīng)典書籍開展閱讀活動，做到人人談讀書感悟、個個寫心得體會。
在加強精神文明建設(shè)的同時，埇橋交通更注重實用型學習。2006年以來，埇橋交通將交通運輸行政執(zhí)法案例歸納為14個典型案例，舉辦了多期模擬現(xiàn)場辦理案件競賽，由執(zhí)法人員扮演車主，在30分鐘內(nèi)完成案件處理，實現(xiàn)現(xiàn)場辦公的創(chuàng)新。2012年新班子上任后，依然將文化建設(shè)作為統(tǒng)攬交通運輸工作全局的重要抓手，不斷創(chuàng)新形式和內(nèi)涵，創(chuàng)建活動特色鮮明、富有成效。
創(chuàng)新立本管理信息化
如果說傳承是埇橋交通的發(fā)展之基，那么創(chuàng)新則是埇橋交通的立足之本。
2009年燃油稅費改革后，埇橋區(qū)交通運輸局著手進行“五個職能”轉(zhuǎn)變，在基層交管站成立了農(nóng)村客運、轄區(qū)貨嘗機動車維修、農(nóng)村渡運安全、農(nóng)村公路建設(shè)等5個基層行業(yè)管理辦公室，把交管站變?yōu)閰^(qū)局工作的前沿“陣地”，創(chuàng)新工作模式。
近年來，埇橋交通提出以建設(shè)“智能信息化交通”為目標，以交通信息資源開發(fā)利用作為信息化工作的核心任務(wù)，大力推進交通運輸智能信息化建設(shè)。
埇橋交通建立了互聯(lián)互通的視頻會議系統(tǒng)；完善了電子政務(wù)平臺建設(shè)，基本實現(xiàn)政務(wù)辦公網(wǎng)絡(luò)化；加快交通運輸物流信息平臺建設(shè)，加大對物流市場的引導和服務(wù)力度；投資400萬元在全省率先建立“道路運輸網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管處理指揮中心”，在源頭企業(yè)、重點路段安裝電子監(jiān)控和稱重系統(tǒng)；組建交通執(zhí)法聯(lián)勤大隊，配備車載GPS定位系統(tǒng)，建設(shè)不停車預檢系統(tǒng)，實現(xiàn)全區(qū)治超聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控常態(tài)化管理，車輛平均超限超載率控制在4%以下，源頭車輛超限超載出場率控制在1%以下。
“埇橋交通的可貴之處，就是把傳承與創(chuàng)新進行有機結(jié)合，在傳承中積累，在創(chuàng)新中發(fā)展?！彼拗菔薪煌ㄟ\輸局局長吳健說。
