今年新開工4個(gè) 續(xù)建15個(gè) 竣工投產(chǎn)1個(gè) 漓江橋改造力爭(zhēng)9月底開工
2015-04-02
今年，以項(xiàng)目建設(shè)促經(jīng)濟(jì)依然是桂林發(fā)展的主打戲。近日，由市領(lǐng)導(dǎo)跟蹤服務(wù)推進(jìn)的2015年度20個(gè)“重中之重”項(xiàng)目(事項(xiàng))正式確定，總投資1432億元，今年計(jì)劃投資204億元。這些項(xiàng)目跟桂林居民的吃住行以及文化娛樂等方面都有著密切關(guān)系，它們的推進(jìn)，將進(jìn)一步助力桂林民生，也使得桂林的發(fā)展進(jìn)一步提速。這其中，備受關(guān)注的漓江橋改造名列新開工項(xiàng)目之中，力爭(zhēng)9月底開工。
漓江橋改造力爭(zhēng)9月底開工
今年的20個(gè)“重中之重”項(xiàng)目(事項(xiàng))，是在2013年、2014年實(shí)施的“重中之重”項(xiàng)目基礎(chǔ)上，通過整合調(diào)整、補(bǔ)充完善確定的，包括新開工項(xiàng)目4個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目15個(gè)，竣工投產(chǎn)項(xiàng)目1個(gè)。漓江橋改造項(xiàng)目作為新開工項(xiàng)目之一，最值得市民期待。
漓江橋是桂林人的驕傲，承載著這座城市發(fā)展變遷的記憶。1987年，該橋梁建設(shè)工程被列為廣西12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，總投資1421萬(wàn)元，1988年3月竣工并在9月通過驗(yàn)收交付使用。漓江橋全長(zhǎng)263.46米，寬18.5米，兩道人行道中間是雙向車道，曾作為國(guó)內(nèi)首座采用“V形”結(jié)構(gòu)的跨江大橋被記入史冊(cè)。
交付使用后，漓江橋成為桂林市的重要交通樞紐，它是桂林東部城區(qū)去往火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)的主要道路之一，同時(shí)也是最快、最直接的道路。
但是，隨著時(shí)間的推移，漓江橋變得不堪重負(fù)了。2007年初，市交警部門對(duì)通過車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)大橋高峰小時(shí)流量已經(jīng)超過4684輛次，嚴(yán)重超過了自身負(fù)重?，F(xiàn)在，漓江橋在高峰時(shí)段的擁堵已經(jīng)成為司機(jī)們最頭疼的事，它還曾入選了市民盤點(diǎn)的桂林市區(qū)十大“堵車點(diǎn)”。
近年來，市民要求擴(kuò)建或重建漓江橋的呼聲漸高，不少政協(xié)委員也頻頻提交提案，希望解決此處交通瓶頸問題，從根本上解決此路段的交通擁堵。今年，漓江橋改造項(xiàng)目被列為由市領(lǐng)導(dǎo)跟蹤服務(wù)推進(jìn)的“重中之重”項(xiàng)目。按照計(jì)劃，漓江橋改造項(xiàng)目總投資2.5億元，建設(shè)年限為2015年至2017年。采用兩側(cè)各建一幅橋的方案進(jìn)行擴(kuò)建，內(nèi)容有橋梁工程和道路及管線工程，包括橋面改造、燈光、綠化景觀、交通安全設(shè)施及管線改造等。今年計(jì)劃投資3000萬(wàn)元，9月完成所有前期工作，力爭(zhēng)9月底開工。
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2015年“重中之重”項(xiàng)目
1國(guó)道321桂林至陽(yáng)朔段改擴(kuò)建工程
2桂林北通暢工程
3桂林北綜合交通樞紐工程
4萬(wàn)福東路及龍門大橋工程
5萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目
6中電科項(xiàng)目
7棚戶區(qū)及城中村改造項(xiàng)目
8電力建設(shè)項(xiàng)目
9保利文化藝術(shù)中心
10桂林漓江綜合治理與生態(tài)保護(hù)
11縣縣通高速項(xiàng)目
12桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建
13廣西桂林國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園
14華潤(rùn)萬(wàn)象城項(xiàng)目
15桂林海吉星項(xiàng)目
16桂林市與海航合作項(xiàng)目
17臨蘇產(chǎn)業(yè)園及輪胎、客車項(xiàng)目
18漓江橋改造項(xiàng)目
19漓江東岸百里生態(tài)示范帶建設(shè)項(xiàng)目
20城鎮(zhèn)示范“書記工程”項(xiàng)目
新開工項(xiàng)目“高大上”
新開工項(xiàng)目除了漓江橋改造項(xiàng)目外，還有漓江東岸百里生態(tài)示范帶建設(shè)項(xiàng)目、第二批城鎮(zhèn)示范“書記工程”項(xiàng)目、華潤(rùn)萬(wàn)象城項(xiàng)目，都是一些“高大上”項(xiàng)目。
今年全市農(nóng)村工作會(huì)議確定，要重點(diǎn)打造漓江東岸(靈川大圩—雁山草坪—陽(yáng)朔興坪)百里生態(tài)示范帶，各縣(區(qū))要在主要江河流域、旅游通道、交通干線等區(qū)域至少打造1個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)示范帶，培育和打造一批富裕和諧魅力新農(nóng)村。
漓江東岸百里生態(tài)示范帶建設(shè)項(xiàng)目包括實(shí)施七大工程，即道路建設(shè)工程(公路、交通、旅游碼頭等)、綠化工程(沿線、沿路、沿江、村莊等綠化)、飲水凈化工程、風(fēng)貌改造工程、污垃處理工程、旅游設(shè)施工程和現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)核心示范區(qū)工程。整個(gè)項(xiàng)目投資10億元，建設(shè)年限2015—2016年，今年計(jì)劃投資2.5億元。要求3月底前制定完善規(guī)劃，細(xì)化分解任務(wù)，4月份開始組織實(shí)施;4月底前綠化開始實(shí)施，進(jìn)行公路兩旁綠化、村屯綠化，綠道建設(shè)。七大工程中能啟動(dòng)的盡快施工，下半年全面推進(jìn)。
去年，我市開展了以臨桂新區(qū)、老城疏解改造提升和各縣新區(qū)建設(shè)以及城鎮(zhèn)化示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)“書記工程”為重點(diǎn)的城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，新型城鎮(zhèn)化已經(jīng)顯示出一定成效。
今年，第二批城鎮(zhèn)示范“書記工程”項(xiàng)目包括會(huì)仙鎮(zhèn)、靈田鎮(zhèn)、楊堤鄉(xiāng)、修仁鎮(zhèn)、龍虎鄉(xiāng)、二塘鎮(zhèn)、文市鎮(zhèn)、瓢里鎮(zhèn)、車田鎮(zhèn)、枧塘鄉(xiāng)、界首鎮(zhèn)、三皇鄉(xiāng)以及雁山鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，建設(shè)年限為2015—2016年。計(jì)劃7月—12月開工，今年要完成任務(wù)過半的建設(shè)目標(biāo)。
華潤(rùn)萬(wàn)象城項(xiàng)目自去年7月市政府與華潤(rùn)置地有限公司簽署項(xiàng)目投資框架協(xié)議以來就備受關(guān)注。該項(xiàng)目將建設(shè)包括大型購(gòu)物中心、寫字樓及部分住宅的城市綜合體，總建筑面積60萬(wàn)平方米，總投資約40億元，建設(shè)年限為2015—2020年。今年1月，項(xiàng)目已完成土地摘牌，按計(jì)劃，3月底前完成前期工作，4月進(jìn)場(chǎng)施工，今年完成部分樁基工程，商場(chǎng)和住宅年底前達(dá)到預(yù)售條件。
一批交通路網(wǎng)今年要竣工
在這20個(gè)“重中之重”項(xiàng)目中，相當(dāng)部分是關(guān)系到市民出行便利、“路通財(cái)通”的交通體系。按計(jì)劃，桂林北通暢工程項(xiàng)目的3個(gè)子項(xiàng)目——福利路二期工程、西二環(huán)路鐵路下穿及延長(zhǎng)線項(xiàng)目、西二環(huán)路北辰立交工程，今年將全部竣工，市民出行將更便利。
截至今年2月，福利路二期工程部分路段已完成車道、人行道路面結(jié)構(gòu)層施工，已達(dá)到通車條件。按照計(jì)劃，秀峰區(qū)段5月完成拆遷工作，疊彩區(qū)段8月完成拆遷工作，10月底完成路基建設(shè)，12月底快車道基本通車。
到2月份，西二環(huán)路鐵路下穿及延長(zhǎng)線項(xiàng)目的西城大道至福利路立交橋段(長(zhǎng)17.3公里)已竣工。按照計(jì)劃，下穿鐵路框架橋工程7月底頂進(jìn)貫通。西二環(huán)路延長(zhǎng)線9-12月要完成路面工程，基本達(dá)到通車條件。
到2月份，西二環(huán)路北辰立交工程全橋的12根樁基、4個(gè)承臺(tái)、8個(gè)橋墩施工完畢。按照計(jì)劃，東西向下穿通道4月20日前完成貫通;南北向上跨橋6月底完成主橋。橋面、護(hù)欄、綠化、兩側(cè)管道及路面瀝青在8月底完成。
除了一批市區(qū)交通路網(wǎng)項(xiàng)目竣工外，今年續(xù)建的“縣縣通高速項(xiàng)目”將提速，其中灌陽(yáng)至鳳凰高速公路全線建成通車，陽(yáng)朔至鹿寨高速公路(桂林段)主體完工，資源至興安高速公路路基工程完成60%。此外，灌陽(yáng)至平樂高速公路招商引資前期工作、荔浦至玉林高速公路列為預(yù)備項(xiàng)目。
今年，作為“北通南暢”工程之一的國(guó)道321桂林至陽(yáng)朔段改擴(kuò)建工程力爭(zhēng)見成效。目前，全線征地已基本完成，全線累計(jì)形成作業(yè)面34公里。按照計(jì)劃，今年拆遷工作基本完成，累計(jì)完成路基土石方90%，橋涵結(jié)構(gòu)物50%，管網(wǎng)工程70%，路面30%。
20個(gè)“重中之重”項(xiàng)目中，除了新開工、竣工的項(xiàng)目外，還有15個(gè)是續(xù)建項(xiàng)目，其中包括兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、桂林市與海航合作項(xiàng)目、棚戶區(qū)及城中村改造項(xiàng)目等。在城市棚戶區(qū)改造方面，將有3個(gè)續(xù)建的棚戶區(qū)(城中村)改造項(xiàng)目在12月底前全部完成，7個(gè)新開工的項(xiàng)目在6月底前開工;福隆園片區(qū)將完成170套農(nóng)民回遷房建設(shè)等。
總體上來看，今年的“重中之重”項(xiàng)目既有改善住房條件的棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，又有城市便民利民的交通路網(wǎng)工程，還有目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的生態(tài)示范帶建設(shè)項(xiàng)目，它們都跟桂林人的生活與發(fā)展緊密相關(guān)，必將使桂林的發(fā)展再上一個(gè)臺(tái)階。
