2015年第一屆全國(guó)公路再生技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕
2015-04-02 
 近日,2015年第一屆全國(guó)公路再生技術(shù)研討暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在深圳圓滿落幕。來(lái)自全國(guó)16個(gè)省份的120多位代表參加了會(huì)議。會(huì)上,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程研究中心副主任王松根、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副總工程師黃頌昌、東南大學(xué)交通學(xué)院院長(zhǎng)黃曉明、交通運(yùn)輸部科學(xué)院副主任陳景等8位專家和學(xué)者作了專題講座。會(huì)間到吉林嘉鵬集團(tuán)公司在深圳的龍大高速公路就地?zé)嵩偕┕がF(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。

 公路再生就是把在公路養(yǎng)護(hù)中產(chǎn)生的廢棄瀝青石料,進(jìn)行技術(shù)處理,使其還原再生重復(fù)利用,既可節(jié)省大量的石料而且減少環(huán)境污染,節(jié)能環(huán)保社會(huì)效益明顯,是一項(xiàng)利國(guó)利民的工程。2012年9月,交通運(yùn)輸部下發(fā)489號(hào)文件—《關(guān)于加快推進(jìn)公路路面材料循環(huán)利用工作的指導(dǎo)意見》(后簡(jiǎn)稱《意見》),《意見》中指出,我國(guó)僅干線公路大中修工程,每年產(chǎn)生瀝青路面舊料達(dá)1.6億噸,水泥路面舊料達(dá)3000萬(wàn)噸。而目前我國(guó)公路路面材料循環(huán)利用率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家90%以上利用率的水平?!兑庖姟愤€提出到“十二五”末,全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)公路路面舊料“零廢棄”;到2020年,全國(guó)公路路面舊料循環(huán)利用率達(dá)到90%。

 吉林嘉鵬集團(tuán)公司是我省從事公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的大型民營(yíng)企業(yè),多年來(lái)致力于再生技術(shù)的研究與探索,在推動(dòng)綠色公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展上,始終走在全國(guó)的前列。從2005年就引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱再生、工廠熱再生、就地冷再生、工廠冷再生等技術(shù)進(jìn)行研究和應(yīng)用,并取得了良好的業(yè)績(jī)。吉林嘉鵬自主研發(fā)的《瀝青混凝土再生劑》2011年獲得國(guó)家發(fā)明專利。2012年被吉林省發(fā)展與改革委員會(huì)認(rèn)定為“吉林公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心”。吉林嘉鵬集團(tuán)公司的公路就地?zé)嵩偕夹g(shù)連續(xù)三年在南方進(jìn)行了施工應(yīng)用。

 
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