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【漢十】2015年路面和橋梁養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程施工圖通過審查
2015-04-08 
        4月3日,漢十高速2015年路面和橋梁養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程施工圖通過專家組審查。專家組一致認(rèn)為,設(shè)計(jì)圖內(nèi)容完整、方案合理,滿足養(yǎng)護(hù)工程需要,經(jīng)進(jìn)一步完善后即可指導(dǎo)施工。這標(biāo)志著2015年養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程施工前期準(zhǔn)備工作已基本完成,4月上旬可正式施工。為確保以良好的路況水平迎接2015年國檢,2014年底,養(yǎng)護(hù)部門對(duì)照2015年國檢路況檢查指標(biāo)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)就漢十全線的路面破損、車轍、平整度等相關(guān)病害進(jìn)行了檢查,在結(jié)合2014年路況檢評(píng)及路況調(diào)查等相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,提出了以路面病害處置為重點(diǎn)的專項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案。

        按照設(shè)計(jì),此次施工主要針對(duì)瀝青橋面鋪裝層連片坑槽、網(wǎng)裂等綜合病害,主線瀝青路面坑槽、連續(xù)裂縫、唧漿、車轍或局部深陷、波浪,互通匝道瀝青路面縱向裂縫等病害的修復(fù)及處置,預(yù)計(jì)工期3個(gè)月,總投資近8000萬元。在施工過程中,就地?zé)嵩偕?、含砂霧封層、預(yù)應(yīng)力張拉等養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料將被廣泛應(yīng)用,有效降低養(yǎng)護(hù)成本,延長路面使用壽命。

        

        

        
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