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廣西5條高速年內(nèi)通車象州將告別不通高速歷史
2015-04-10 
        4月8日,南國早報(bào)記者從柳州至武宣高速公路(以下簡稱柳武高速)建設(shè)指揮部獲悉,該路路基施工已進(jìn)入收尾階段,高速公路已初具雛形。據(jù)悉,包括柳武高速在內(nèi),今年我區(qū)將計(jì)劃通車五條高速公路象州將告別不通高速歷史

        象州縣由于不在國家骨干公路線上,公路交通一直相對薄弱。技術(shù)等級最高的國道G209線和省道S307,雖然經(jīng)歷多次改造,但由于大型車輛通行頻繁,目前仍然屬于準(zhǔn)二級公路。如此一來,經(jīng)過象州縣的柳武高速就成了當(dāng)?shù)厝罕姛崆信瓮囊粭l公路。

        廣西交通投資集團(tuán)有限公司柳武高速建設(shè)指揮部指揮長潘志鴻介紹,該路是廣西高速公路網(wǎng)“四縱六橫三支線”的重要組成部分,為“縱3”三江至北海高速公路的主要構(gòu)成路段。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于柳江縣新興農(nóng)場附近,與宜州至柳州高速公路相接,經(jīng)柳江縣穿山鎮(zhèn)、象州縣馬坪鄉(xiāng)、龍興村、大佃村、武宣縣賴山村、黃茆鎮(zhèn)、二塘鎮(zhèn)、武宣農(nóng)場,終點(diǎn)位于武宣縣灣龍村附近,與桂平至來賓高速公路相接,路線全長約88公里。設(shè)計(jì)時速120公里,雙向四車道,路基寬28米。

        潘志鴻說:“柳武高速通過三江至北海高速公路把柳州、來賓、貴港、玉林、北海5個地級市聯(lián)系起來,極大縮短了上述城市之間的高速公路距離。”

        南寧到象州將縮短1小時

        告別不通高速的歷史對于象州縣來說,意義非同一般。

        象州縣副縣長覃斌光介紹,象州是一個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣,過去由于高速公路不通,交通相對閉塞,果蔬等新鮮農(nóng)產(chǎn)品外銷不太便利。高速公路建成通車后,象州的稻米、砂糖橘、三紅蜜柚等新鮮農(nóng)產(chǎn)品將可快速發(fā)往全國各地,極大減少運(yùn)輸成本和物流時間。

        柳武高速建成后,原先南寧至象州4個小時的高速加二級路車程,將縮減1個小時左右,并且全程高速。極大縮短區(qū)內(nèi)外游客到達(dá)象州縣大梭景區(qū)、古海底迷宮、石祥河風(fēng)景區(qū)、運(yùn)江古鎮(zhèn)等景區(qū)的時間。目前,象州縣已經(jīng)在著手加快推進(jìn)國家4A級旅游景區(qū)、具有“中南第一泉”美譽(yù)的古象溫泉項(xiàng)目建設(shè),并將該縣打造成為以養(yǎng)生度假為品牌的溫泉旅游景區(qū)。

        年內(nèi)計(jì)劃修通5條高速

        除了柳武高速外,今年年內(nèi)計(jì)劃建成通車的還有梧州至貴港、來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰四條高速公路。

        梧貴高速起點(diǎn)與已建成的岑溪至梧州高速公路相接,終點(diǎn)接已建成的興業(yè)至六景高速公路,該路目前主體已建成,基本具備通車條件,將有望今年上半年實(shí)現(xiàn)通車。其他三個高速公路項(xiàng)目也在緊張有序的施工當(dāng)中。

        
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