首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
部召開“道路運輸平安年”活動動員部署電視電話會
2015-04-11
4月2日,交通運輸部召開2015年“道路運輸平安年”活動動員部署電視電話會暨2015年二季度道路運輸安全生產(chǎn)分析工作會,會議要求,全力以赴抓好道路運輸平安年各項工作的落實。
廳黨組成員、副廳長楊廷仁,省交警總隊、省安監(jiān)局、省旅發(fā)委、省運管局有關(guān)領(lǐng)導,廳安全總監(jiān)及廳相關(guān)處室負責人在云南分會場參加了會議。
部黨組成員兼運輸司司長劉小明全面回顧和總結(jié)了道路客運安全年活動,他指出,通過這幾年的活動開展,效果非常明顯。2014年全國一次死亡3人以上的道路客運事故的起數(shù)和死亡人數(shù),分別比2011年下降了34.8%和37%。其中一次死亡10人以上的重特大死亡事故和死亡人數(shù)分別從2011年的15起243人減少到2014年6起156人,同比分別下降了60%和35.8%。通過3年“道路運輸平安年”活動積累的成功經(jīng)驗,對下一步開展好“道路運輸平安年”的工作具有十分重要的意義。
劉小明在部署道路運輸平安年各項工作時指出,2015年平安年活動主要結(jié)合新安全法的實施,在繼續(xù)鞏固道路客運安全的基礎(chǔ)上,著重解決危險貨物運輸安全管理工作中的突出問題,2016至2017年重點解決危險貨物道路運輸和普通貨物道路運輸安全工作中的突出問題。今年平安年活動主要包含“三個重點和四個基礎(chǔ)”,即加強長途客運、農(nóng)村客運、道路危險貨物運輸安全管理工作,強化安全生產(chǎn)責任落實、提升車輛本質(zhì)安全、強化重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控、深入展開打非治違。
劉小明強調(diào),各級交通運輸部門要認真組織學習新安全生產(chǎn)法,以法律賦予安全監(jiān)管和行業(yè)管理部門的職責與要求為重點,建立安全生產(chǎn)法治思維,轉(zhuǎn)變思想觀念,轉(zhuǎn)變管理職能,創(chuàng)新管理方式。深入開展安全生產(chǎn)承若活動,要認真貫徹國務院有關(guān)信用體系建設(shè)的部署精神,按照部即將出臺的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)成績體系建設(shè)方案》制定企業(yè)安全生產(chǎn)承諾制度,增強道路運輸企業(yè)誠實守信,依法經(jīng)營意識。進一步強化長途客運安全監(jiān)管,加強道路危險品運輸安全監(jiān)管,提高車輛標準化水平。要進一步加強農(nóng)村客運的安全監(jiān)督,加強聯(lián)合整治,嚴格審核農(nóng)村客運專線通運條件,強化運營安全保障,充分發(fā)揮社會監(jiān)督力量,嚴厲打擊非法從事農(nóng)村客運經(jīng)營行為。
劉小明要求,各地要認真按照2015年平安年活動方案要求和會議部署進一步深化認識,統(tǒng)一思想,找準特點,切實抓好各項工作的落實。針對二季度道路運輸特點,有針對性地抓好各項事故的預防工作,全力遏制和減少重特大事故的發(fā)生。同時注重加強體系和制度的建設(shè),全力促進全國道路交通安全生產(chǎn)形勢的秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
會后,楊廷仁就我省落實好道路運輸平安年活動各項工作提出了建議和意見,他指出,新的道路運輸平安年活動實施方案安全管理范圍廣、領(lǐng)域深、活動時間長、目標具體,對各部門的安全監(jiān)管提出了更高的要求,希望各部門高度重視,認真領(lǐng)會會議精神,把會議精神貫徹落實到活動當中去。他要求,各部門要組織進行新安全生產(chǎn)法的學習培訓,強化“兩客一危”的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,加強危險貨物運輸?shù)陌踩O(jiān)管,做好信息對稱報送。健全道路運輸平安年活動領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)機制,制定好實施方案,強化監(jiān)督,各部門履行好各自的職責,細化內(nèi)部工作措施,加強配合,共同推進實施方案,確保按時按質(zhì)按量完成任務。
上一篇:
廣東探討編制綜合交通運輸“十三五”規(guī)劃
下一篇:
穿山越嶺繪宏圖——記國務院津貼獲得者、省交通規(guī)劃設(shè)計研究院總工程師李志厚
延伸閱讀:
·
[河南]交通運輸廳部署2009年下半年交通運輸工作
·
[浙江]運管部門部署做好新學期學生接送工作
·
江蘇灌南再掀檢查之風,進一步落實橋梁安全
·
武警交通部隊開辟生命通道當先鋒
·
泰州大橋中塔勝利落成
·
江蘇民便河大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束
·
伊河大橋垮塌事件:五部委聯(lián)手調(diào)查
·
國土資源部部長徐紹史:舟曲泥石流形成的五大原因
·
交通運輸部:有序支援舟曲災區(qū)
·
泰州大橋貓道牽引系統(tǒng)架設(shè)完成 轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號