天津京秦高速首座轉體橋本月將實現(xiàn)“大轉身”
2015-04-13
由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的京秦高速公路第二標段上跨大秦鐵路分離式轉體立交橋工程已完成主橋的全部施工及轉體準備工作，將近20000噸的橋梁將于本月開始進行62度的轉體施工。工程位于天津的北部地區(qū)薊縣境內(nèi)，上跨大秦鐵路并同時上跨喜邦公路，路寬34米，為雙向六車道高速公路橋。主橋采用分幅式2×70米轉體T形鋼構橋，需采用雙幅同時同向平面轉體施工。大秦鐵路是中國第一條雙線電氣化開行重載單元列車的運煤專線，也是國內(nèi)唯一一條75千克鋼軌重載鐵路，平均每8分鐘對開一次列車，喜邦公路是薊縣境內(nèi)車輛行駛的主要通道。主橋平面轉體施工需同時封鎖大秦鐵路和喜邦公路，在封鎖時間內(nèi)完成主橋平面轉體施工，是施工中的關鍵任務。
為確保轉體施工的順利進行，天津鐵建公司從承臺施工階段，就對全橋施工的應力、應變進行監(jiān)測，并在轉體前對全橋進行稱重和配重，確保橋體的重心位置符合設計要求，保證轉體系統(tǒng)的安全可控。
目前，天津鐵建公司已完成主橋轉體前的全部準備工作，預計本月中旬進行轉體施工。
