首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
廣安市過境高速東環(huán)線及渝廣高速支線項目啟動招商工作
2015-04-14
廣安市過境高速東環(huán)線及渝廣高速支線經(jīng)過廣安區(qū)、前鋒區(qū)、華鎣市及重慶合川區(qū),是廣安主城區(qū)、前鋒區(qū)、華鎣市的主要過境通道和外部交通走廊,更是川渝合作示范區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)干線,可承擔(dān)廣安國家級經(jīng)開區(qū)、前鋒區(qū)、華鎣市和重慶市合川區(qū)煤炭、水泥、建材集散運輸功能,對加快推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和川渝合作示范區(qū)建設(shè)具有十分重要的作用,已納入四川盛重慶市高速公路路網(wǎng)規(guī)劃。該項目起于巴廣渝高速公路興平互通,經(jīng)廣安市前鋒區(qū)、華鎣市至重慶市合川區(qū)三匯鎮(zhèn)與巴廣渝高速公路相接,且在前鋒境內(nèi)與正在開展前期研究工作的廣安至達(dá)州至巴中至鎮(zhèn)巴(漢中)高速公路相接,本項目里程全長81.382公里(其中四川境69.646公里,重慶境11.736公里)。全線采用設(shè)計速度80km/h,路基寬度24.5m,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
目前,項目已完成工程可行性研究報告編制工作,正在啟動投資人招商工作。(廣安市交通運輸局)
上一篇:
趙家棟深入川東片區(qū)公司調(diào)研
下一篇:
遂寧市交通運輸固定資產(chǎn)投資實現(xiàn)“開門紅”
延伸閱讀:
·
四川廣安市重大交通工程建設(shè)實現(xiàn)全線提速
·
廣安市市長羅增斌調(diào)研重大交通項目工程建設(shè)情況
·
廣安市2015年春運工作圓滿完成
·
廣安市交通運輸組織開展綜治平安宣傳月活動
·
陳樂生調(diào)研廣安市交通運輸建設(shè)工作
·
廣安市運管處四大措施做好出租汽車管理工作
·
廣安市交通運輸局五舉措開展交通建設(shè)項目橋梁工程隱患排查治理工作
·
廣安市召開全市交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議
·
廣安市召開全市交通運輸工作會議
·
廣安市交通運輸局扎實抓好交通領(lǐng)域大氣污染防治工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號