沙坪壩區(qū)嘉濱路磁井段力爭(zhēng)10月開(kāi)建。昨日，記者從沙坪壩區(qū)政府獲悉，嘉陵江磁井段防洪護(hù)岸綜合整治工程已立項(xiàng)選址，正在設(shè)計(jì)方案。該項(xiàng)目總投資40億元，全長(zhǎng)12.26公里，總工期預(yù)計(jì)3年。
該項(xiàng)目含堤防工程和道路工程，道路工程為嘉濱路磁井段，建成后將連通四座跨江大橋，進(jìn)出沙區(qū)將更加暢通。
城市次干道 設(shè)計(jì)時(shí)速40~60公里
據(jù)項(xiàng)目業(yè)主重慶邁瑞城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案已提交市規(guī)劃局，正在等待審查批復(fù)。
方案顯示，該項(xiàng)目總投資40億元，南起高家花園橋下、北至沙坪壩區(qū)界處，全長(zhǎng)12.26公里，定位為“城市次干道、濱江景觀帶、百年防洪堤。項(xiàng)目由堤防工程和道路工程兩部分組成。其中，嘉濱路磁井段主線長(zhǎng)12.26公里，包含道路、橋梁、隧道、排水等。
該負(fù)責(zé)人介紹，按目前的設(shè)計(jì)方案，嘉濱路磁井段定位為城市次干道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。不過(guò)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，市規(guī)劃局建議道路設(shè)計(jì)時(shí)速改為60公里。“目前正在對(duì)車(chē)速和車(chē)道的設(shè)計(jì)進(jìn)行多方論證”。
道路分三段
建隧道下穿磁器口古鎮(zhèn)
據(jù)了解，嘉濱路磁井段分三段：第一段為高家花園大橋至磁器口，全長(zhǎng)1.7公里。這段路將優(yōu)化高家花園橋頭立交，增強(qiáng)大橋與嘉濱路磁井段、磁器口古鎮(zhèn)之間的交通轉(zhuǎn)換。在沙磁文化廣場(chǎng)前，建1.26公里隧道下穿磁器口古鎮(zhèn)，隧道出口位于特鋼廠片區(qū)。
第二段為磁器口至雙碑大橋，全長(zhǎng)2公里。在雙碑大橋下，嘉濱路以橋梁形式跨越詹家溪，并通過(guò)平面交叉口和簡(jiǎn)易互通立交與雙碑大橋連通。
第三段為雙碑大橋至禮嘉大橋，全長(zhǎng)8.6278公里。在掛榜山公園路段，嘉濱路以隧道形式下穿，將掛榜山公園和江岸融為一體。
依據(jù)地域風(fēng)貌和功能定位，嘉濱路磁井段將打造風(fēng)格獨(dú)特的親水休閑景觀帶。
影響
一路連通四座大橋 進(jìn)出都暢通
嘉濱路磁井段建成后，將大大改善沙坪壩區(qū)的交通。上述負(fù)責(zé)人介紹，嘉濱路磁井段將通過(guò)立交和平面交叉口等多種交叉形式，增強(qiáng)濱江路與地塊內(nèi)側(cè)道路、跨江大橋的聯(lián)系。沿線將串起高家花園大橋、雙碑大橋、大竹林大橋（規(guī)劃）、禮嘉大橋（規(guī)劃）四座跨江大橋，讓進(jìn)出車(chē)流更加暢通。此外，嘉濱路磁井段與212國(guó)道平行，建成后將為212國(guó)道沿線分流。
以連通高家花園大橋?yàn)槔?，從江北區(qū)到磁器口古鎮(zhèn)，不用再到楊公橋繞行。同時(shí)，到雙碑、井口的過(guò)路車(chē)輛，可直接經(jīng)隧道下穿前往井口片區(qū)，無(wú)需到磁器口古鎮(zhèn)去打擁堂。
串起沙區(qū)“文脈” 吸引四方客
“無(wú)論是從旅游、交通角度，還是從區(qū)域經(jīng)濟(jì)角度講，該項(xiàng)目都將為沙區(qū)帶來(lái)巨大的綜合效益。”重慶師范大學(xué)重慶旅游發(fā)展研究中心主任羅茲柏認(rèn)為，沙坪壩區(qū)濱江沿線有很多重慶的文化記憶，如磁器口古鎮(zhèn)的沙磁文化、歌樂(lè)山紅巖文化、特鋼廠及嘉陵廠的工業(yè)文化。通過(guò)這條濱江路，正好串起了沙坪壩區(qū)的文化脈絡(luò)。
他認(rèn)為，嘉濱路磁井段打造親水旅游景觀道路的定位很恰當(dāng)。這里應(yīng)該是重慶人的休閑地、外地人的旅游地，不僅能吸引本地市民，還能吸引外來(lái)的游客。
