重慶：“一大四斜機(jī)場(chǎng)構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)
2015-04-21
4月20日,經(jīng)過(guò)11年等待、總投資16.42億元的巫山神女峰機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。按計(jì)劃,該項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為4C支線機(jī)場(chǎng),預(yù)計(jì)2017年建成投用,將能夠滿足年旅客吞吐量28萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1200噸、起降3333架次的需求。巫山神女峰機(jī)場(chǎng)開(kāi)建,意味著它將與已運(yùn)營(yíng)的重慶江北機(jī)嘗萬(wàn)州五橋機(jī)嘗黔江武陵山機(jī)場(chǎng),以及批建的武隆仙女山機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)成我市民航“一大四斜機(jī)場(chǎng)布局,形成干支聯(lián)動(dòng)綜合運(yùn)輸體系。主城飛巫山僅需半小時(shí)作為全國(guó)民航“十二五”規(guī)劃建設(shè)的機(jī)場(chǎng)之一,巫山神女峰機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目于2004年啟動(dòng)前期工作,2009年獲民航局選址批復(fù),2011年獲國(guó)務(wù)院、中央軍委立項(xiàng),2015年獲國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃,該機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目總投資16.42億元,選址位于巫山縣曲尺鄉(xiāng)金盆寺,距縣城直線距離為15公里,距巫山神女峰景區(qū)30公里(水路、陸路各15公里)。包括一條長(zhǎng)2600米,寬45米的跑道;3500平方米的航站樓;5個(gè)機(jī)位的站坪;配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施,可滿足B737、A320、EMB145、ERJ190等中小飛機(jī)起降。目前,機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工作正有序推進(jìn):機(jī)場(chǎng)路一期完成土石方開(kāi)挖56萬(wàn)立方米,路基基本成型,二期完成土石方開(kāi)挖1.5萬(wàn)立方米,征地拆遷完成總面積的87%;機(jī)場(chǎng)臨時(shí)供水工程已完成700立方米全密封供水池,可保障機(jī)場(chǎng)建設(shè)和沿途居民共計(jì)3.66萬(wàn)人的生產(chǎn)生活用水;機(jī)場(chǎng)永久供水工程已安裝埋設(shè)水管27.5千米。與此同時(shí),投資500多萬(wàn)元的曲尺至金盆寺400KVA供電工程已完工并實(shí)現(xiàn)供電;機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)通信暢通;臨時(shí)氣象監(jiān)測(cè)站觀測(cè)設(shè)備已到位并啟動(dòng)檢測(cè)。“機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2017年建成投用,屆時(shí)從主城坐飛機(jī)到巫山只需半小時(shí),同時(shí)還將與北京、上海、廣州、成都、西安、昆明、貴陽(yáng)、武漢等全國(guó)主要城市通航?！蔽咨缴衽鍣C(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。形成立體交通網(wǎng)絡(luò)輻射渝東北提到巫山,人們會(huì)想到神女峰和紅葉。而作為“渝東門(mén)戶”,巫山縣城半徑130公里范圍內(nèi),更是涵蓋了三峽及周邊地區(qū)所有主要景點(diǎn),是三峽旅游帶的核心腹地。然而,交通設(shè)施落后讓旅游資源的開(kāi)發(fā)受到制約?！耙蚱平煌ㄆ款i,必須建立水、陸、空的立體交通網(wǎng)絡(luò)?！蔽咨娇h相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著過(guò)境奉節(jié)、巫山兩縣的渝宜高速公路的建成,穿越巫山縣的西安—張家界二級(jí)公路的改建,以及三峽庫(kù)區(qū)蓄水后深水港項(xiàng)目的建設(shè),當(dāng)?shù)氐年懧泛退方煌l件會(huì)逐步改善。而航空運(yùn)輸則可與其他交通方式共同構(gòu)成綜合交通運(yùn)輸體系,提高旅客的集疏運(yùn)效率。更重要的是,可以加強(qiáng)渝東北區(qū)域與周邊鄰近城市和景區(qū)景點(diǎn)的聯(lián)合與合作,促使不同城市間實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享?！八男敝Ь€助推旅游經(jīng)濟(jì)“起飛”翻閱重慶地圖可以發(fā)現(xiàn),在我市民用機(jī)場(chǎng)的“一大四斜格局中,除位于主城的江北機(jī)場(chǎng),渝東南和渝東北各布局兩座機(jī)場(chǎng),均大致分布在主城到兩大區(qū)域的中點(diǎn)及最遠(yuǎn)端。黔江、巫山、武隆的“荷包”并不鼓,為何要擲下重金修建機(jī)場(chǎng)?修3公里高速公路可能只通達(dá)一個(gè)村,但是修3公里的跑道,能夠通向全世界。目前，全國(guó)的支線機(jī)場(chǎng)主要分布在旅游、礦產(chǎn)等資源豐富的地區(qū)。而重慶支線機(jī)場(chǎng)的布局也正是為了促進(jìn)旅游等資源的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。以黔江機(jī)場(chǎng)為例,隨著多條航線的開(kāi)通,該區(qū)域旅游資源進(jìn)一步整合,不僅旅游收入大幅增長(zhǎng),客源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化,市外游客消費(fèi)比例由過(guò)去的25%增長(zhǎng)到近40%?！拔咨綑C(jī)場(chǎng)建成投用后,游客到巫山旅游,不僅能從飛機(jī)上俯瞰高峽平湖和滿山紅葉等壯美風(fēng)光,上萬(wàn)畝的巫峽湖和直徑近10公里的大昌湖也將盡收眼底。飛機(jī)起降時(shí)還可俯瞰巫峽和瞿塘峽,神女峰、文峰觀等景觀將一覽無(wú)余,形成新三峽獨(dú)有的旅游體驗(yàn)。”巫山縣旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該機(jī)場(chǎng)還可與神農(nóng)架、張家界、九寨溝等旅游機(jī)場(chǎng)互相通航,使更多旅游景點(diǎn)由點(diǎn)成線,驅(qū)動(dòng)渝東北片區(qū)旅游發(fā)展,同時(shí)拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)餐飲、住宿、商貿(mào)、服務(wù)業(yè)等快速發(fā)展。（重慶日?qǐng)?bào)）
